[发明专利]一种滤渣型轮胎外套无效
申请号: | 201310414449.8 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN103434345A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 韩亚娟 | 申请(专利权)人: | 常州市诚天电子有限公司 |
主分类号: | B60C19/00 | 分类号: | B60C19/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 冯现伟 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滤渣型 轮胎 外套 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮胎外套,特别是涉及一种滤渣型轮胎外套。
背景技术
轮胎广泛用于交通运输、装载机等运输工具中,为机械领域的主要配件。但是却因易磨损、易消耗,在使用中造成了很大的资源浪费。于是各式各样的轮胎外套应运而生,但是却因废物等残渣易进入轮胎外套,造成内部损坏。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种滤渣型轮胎外套,能够在车辆行使时通过运动,将运动时进入轮胎的脏东西通过旋转进入收纳处,并且通过出口处及时将滤渣清除,能够有效的提高轮胎的使用寿命。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种滤渣型轮胎外套,包括:轮胎本体、外层、侧边、内层、入口处、收纳处和出口处;所述轮胎本体为圆形,所述外层表面还设置有凸块,入口处和收纳处位于内层,出口处位于侧边上,侧边高度为3~10cm,出口处还设置有盖子,入口处、收纳处和出口处相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述轮胎本体采用橡胶为材料。
在本发明一个较佳实施例中,所述侧边向内收敛。
在本发明一个较佳实施例中,所述收纳处位于内层表面。
在本发明一个较佳实施例中,所述轮胎本体厚度为2~5cm。
本发明的有益效果是:本发明提供了一种能够将废弃物等滤渣进行过滤的轮胎套,在车辆行使时通过运动,将运动时进入轮胎的脏东西通过旋转进入收纳处,并且通过出口处及时将滤渣清除。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种滤渣型轮胎外套一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、轮胎本体;2、外层;3、凸块;4、侧边;5、内层;6、入口处;7、收纳处;8、出口处;9、盖子。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例提供如下技术方案。
在一个实施例中,一种滤渣型轮胎外套,包括:轮胎本体1、外层2、侧边4、内层5、入口处6、收纳处7和出口处8;所述轮胎本体1为圆形,所述外层2表面还设置有凸块3,入口处6和收纳处7位于内层,出口处8位于侧边4上,侧边4高度为5cm,出口处8还设置有盖子9,入口处6、收纳处7和出口处8相连接。
区别于现有技术,在一个实施例中,所述轮胎本体1采用橡胶为材料,所述轮胎本体1厚度为3cm,既能够有效的保护内部轮胎,还能够节约成本。
优选地,为了能够紧凑的位于轮胎外层,并且不易脱落,所述侧边4向内收敛。
优选地,所述收纳处7位于内层5表面。
本发明通过在车辆行使时将运动时进入轮胎的脏东西通过旋转进入收纳处,并且通过出口处及时将滤渣清除,能够有效的提高轮胎的使用寿命。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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