[发明专利]一种用于高压断路器分合闸操作的液压弹簧操动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种高压断路器中的自动分合闸操动装置，具体的说是一种用于高压断路器分合闸操作的液压弹簧操动装置。

背景技术

高压断路器应用于高压输变电线路中，是发电厂、变电所及电力系统中最重要的控制和保护设备，可以分断和接通正常运行的高压电路中的空载电流或负荷电流，还可以在系统发生故障等非正常情况下，与保护装置及自动装置相配合，迅速切断故障电源，防止事故扩大，减少停电范围，保证系统的安全运行。断路器的全部使命，归根到底是体现在触头的分、合动作，而分、合动作又是通过操动机构来实现的，因此操动机构的工作性能和质量的优劣，对高压断路器的工作性能和可靠性起着极为重要的作用。

目前现有的高压断路器分合闸操动机构为有多种形式，如电磁操动机构、弹簧操动机构、气动储能操动机构以及弹簧液压储能操动机构等。电磁操动机构、弹簧操动机构、气动储能操动机构已使用多年，而弹簧液压储能操动机构是近几年出现最先进的操动机构。随着技术水平的进步，近几年我国也开始研究弹簧液压储能操动机构，但仍然存在着体积大，结构复杂，可靠性差，受环境影响大，体积较大，造价太高，渗油、漏油等缺陷。

发明内容

针对现有技术中的高压断路器分合闸操动装置存在的体积较大，渗、漏油等不足之处。本发明要解决的技术问题是提供一种性能可靠、不受环境影响且体积小、造价低的用于高压断路器分合闸操作的液压弹簧操动装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

本发明一种用于高压断路器分合闸操作的液压弹簧操动装置，包括机构主体、连接支架总成、辅助开关总成、压力控制总成、液压阀总成、安全阀总成、失压闭锁总成、驱动装置总成以及油箱总成，其中油箱总成安装于机构主体上，连接支架总成安装于油箱总成的上部，液压阀总成、驱动装置总成、压力控制总成以及安全阀总成分别顺时针依次固定在油箱总成的四个侧面，失压闭锁总成和辅助开关总成安装于连接支架总成外侧。

所述机构主体具有碟形弹簧、储能缸以及工作缸，其中储能缸与工作缸的两个外圆柱面分别配合，储能缸外设有上支撑环，工作缸的底座外部由内到外设有承重环及下支承环，碟形弹簧以预变形的方式轴向限定在上、下支撑环之间，活塞杆设于工作缸内；接触盘上装有安全装置螺母套和限位拉杆螺母套，活塞杆上部连接有铜滑块及负载接头。

所述连接支架总成为具有底板的框架结构，与油箱总成的油箱上端面固定连接；框架结构的四个侧面为工字型，其中一个工字型立柱上设有滑道，一支撑轴与框架结构固连，连接支架总成与油箱总成之间及与机构主体的活塞杆之间设有密封件，底板上安装有油箱总成的排气阀；在框架结构安装滑道的立柱外侧设有一圆孔，内装有回位弹簧和失压闭锁回位顶杆；

框架结构501下底板上装有排气阀，位置处于油箱最上方。

所述辅助开关总成具有组合开关、组合开关固定板、转轴、长摇臂以及连杆传动机构，其中组合开关安装在组合开关固定板上，组合开关固定板上端固定在支撑轴和框架结构的立柱上，下端固定在油箱上；转轴转动安装于固定座中；长摇臂顶端连接有圆柱销，圆柱销活动容置于活塞杆上端的铜滑块的沟槽中，长摇臂的另一端与连杆传动机构的力输入端分别与转轴盘上的不同边部固定连接，连杆传动机构的力输出端与组合开关的芯轴固定连接。

所述液压阀总成具有电磁阀及阀体，其中阀体内部设有阀套及阀芯，阀套及阀芯之间依次形成左腔体及第一～四腔体，左腔体在阀芯的左端，与阀芯芯部腔体连通；第一腔体位于阀芯的一端侧部，与左腔体相邻，第一腔体与第一分闸电磁阀或第二分闸电磁阀连接，通过设于油箱总成中的合闸节流阀与油箱连通；

第二腔体在阀芯向右移动时与第一腔体连通，在阀芯向左移动时与第三腔体连通；第二腔体通过液压管路与工作缸下腔连通；

第三腔体通过阀芯芯部的孔与阀芯芯部腔体连通，第三腔体与第四腔体之间设有合闸电磁阀，第三腔体通过设于油箱总成中的分闸节流阀与工作缸的上腔、储能缸的内腔连接；

第四腔体位于阀芯的一端头部，通过第一分闸电磁阀与第一腔体连接。

所述压力控制总成具有磁吹开关、限位拉杆、滑板、限位条、支撑杆、固定板以及侧板，其中两侧板与支撑杆和固定板组装成框式结构，多个磁吹开关并排固定在上下两个固定板上，滑板上固定多个具有不同限位高度的限位条；各限位条分别对应各磁吹开关底部的滚轮；滑板的上部安装有失压闭锁顶杆，该失压闭锁顶杆808与失压闭锁总成中的闭锁板配合。