[发明专利]一种铸造铝合金箱体油道用的复合材料及其方法

权利要求书

1.一种铸造铝合金箱体油道用的复合材料，其特征在于：所述复合材料包括金属丸、铁粉、原砂和自硬树脂砂粘结剂。

2.如权利要求1所述的铸造铝合金箱体油道用的复合材料，其特征在于：所述金属丸的直径为0.3～0.5mm；所述铁粉的粒度为70～100目；所述原砂的粒度为50～100目；自硬树脂砂粘结剂为树脂粘结剂+固化剂。

3.如权利要求1所述的铸造铝合金箱体油道用的复合材料，其特征在于：所述金属丸、铁粉、原砂和自硬树脂砂粘结剂占所述复合材料的比重分别为50％～60％、30％～40％、10％～20％和1.5％～2％。

4.如权利要求3所述的铸造铝合金箱体油道用的复合材料，其特征在于：根据不同的铸件结构、油道周围的壁厚和油道压力的大小以及油道孔的表面粗糙度，调整所述金属丸、铁粉、原砂和自硬树脂砂粘结剂的配比与之匹配。

5.如权利要求1～4任一所述的铸造铝合金箱体油道用的复合材料，其特征在于：所述金属丸为钢丸或铁丸，其无结块和表面无锈蚀。

6.一种利用权利要求1所述的铸造铝合金箱体油道用的复合材料铸造铝合金箱体油道的方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：

步骤一，准备钢管：钢管为普通无缝钢管，表面无锈蚀和油渍，在浇注过程中，其变形量不能超过1.5mm，其壁厚≥3mm，在钢管长度方向间隔40～60mm，沿钢管直径方向钻φ3～φ5的通孔，然后旋转90°钻φ3～φ5的通孔；

步骤二，对钢管进行喷丸处理；

步骤三，制芯工艺：把钢管固定于油道芯盒中间位置，在钢管两端孔处放置两根纤维通气绳，伸进管内约30mm，将所述铸造铝合金箱体油道用的复合材料填入油道芯盒中震实，待油道芯子固化后出型，出型后将油道芯子放置在平整的芯板上；

步骤四，芯子表面处理：在芯子表面刷醇基涂料后点燃，然后冷却到室温；

步骤五，下芯浇注工艺：把油道芯子放置于下铸型中，油道芯子两端的纤维通气绳通过下铸型两端的通孔伸到铸型外，然后用树脂砂把下铸型两端的通孔周围封严并固化，浇注时油道芯子产生的气体进入油道芯子中间的钢管内，再通过纤维通气绳排到下铸型外。

7.如权利要求6所述的铸造铝合金箱体油道的方法，其特征在于：所述钢管的规格与所要形成油道孔的直径与长度相匹配。

8.如权利要求6所述的铸造铝合金箱体油道的方法，其特征在于：所述油道芯子固化时间为24小时。