[发明专利]一种智能化出租车调度系统及其调度方法

说明书

技术领域

本发明涉及出租车调度管理领域，具体涉及出租车智能化调度系统和调度方法。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对交通运输有了更高的要求。出租车以其方便、快捷、安全、舒适的特点，成为城市交通运输体系的重要组成部分。目前，大多数出租车都可以提供24小时全天候服务，乘客搭乘出租车的方式主要是扬招式。随着出租车投放数量的增加，这种粗放的管理模式，使出租汽车的营运效率呈下降趋势。主要表现在出租车的空驶率高、交通堵塞、油料浪费和环境污染等方面。因此建立具有较高自动化程度的出租汽车调度系统，对出租车进行合理调度，提高运营效率，减少空载运营和交通堵塞已经是势在必行。国外对车辆调度监控系统的研究较早，90年代中后期就已经有许多比较成熟的产品投放到市场。目前，国际上流行的车辆调度系统是美国模块公司的DISPATCH，它是综合监控系统，软、硬件功能都很强，经过多年的发展，现已能实现GPS定位、对设备转台自动监控、自动派车等功能，已经在世界范围内得到了广泛的使用。在西方很多发达国家的城市如伦敦、巴黎、新加坡等，在马路上，很难找到一辆空驶的出租车，除非电话预约，或者在指定的停靠地点，很少能看到在街头打车的人，一般都是电话叫车。新加坡的出租车公司也早在1995年底就有了较完备的GPS智能化调度管理系统为乘客提供派车服务。

在国内，以GPS，GIS以及无线通信技术为核心的车辆调度系统的研究和应用也有了很大的发展，并在各行各业中已经得到一定的发展和应用，尤其在公安、金融、物流、公交、出租等部门。

随着计算机的应用和无线通信技术的发展，随着城市建设的飞速发展和市民生活节奏的不断加快，乘客对出租车行业的服务档次和服务功能的需求也逐步增加，出租车调度管理的智能化也已成为未来出租车管理的发展方向。因此，开展针对出租车调度系统应用的研究，不断提高出租车辆的调度和管理水平，从而提高服务质量，具有重要的理论意义和应用价值。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种完全智能化的出租汽车调度系统：用户通过手机客户端将订车信息发送到服务器，而空车位置信息采用GPS自动定位系统输入车载数据终端，并通过GPRS(或者电台)发送到服务器，服务器根据用户的(用车时间)、上车地点、(车型)、空车位置及分布情况，进行快速合理的车辆调度，并通过GIS自动显示，从而保证在规定时间内向客人提供用车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能化出租车调度系统，包括：

-手机客户端，可以分别通过语音通话控制和程序控制；与GPRS网络相连接，具有GPS定位功能；

-出租车客户端，安装有车载定位终端，该车载定位终端包括GPS模块、GPRS模块、电源模块、LCD显示模块，采用单片机／ARM作为控制芯片；

-云端服务器，能够通过GPRS模块与GPRS网络相连接；云端服务器与地理信息数据库直接相连，同时通过基于TCP／IP协议的数据通道接收每一时刻出租车客户端和手机客户端通过GPRS网络发来的信息。

本发明还公开了利用上述的一种智能化出租车调度系统的调度方法，包括以下工作步骤：

(1)系统初始化，出租车客户端的车载定位终端进行初始化工作，初始化失败则车载定位终端的MCU进入低功耗工作状态，需要进行重新启动；；

(2)步骤1中初始化成功后，云端服务器接收位置命令，该位置命令为由手机客户端和出租车客户端发送的信息；

(3)云端服务器接收到位置命令后，通过地理信息数据库调出云端服务器地址信息；

(4)云端服务器读取GPS信息，该GPS信息为由手机客户端和出租车客户端发送的GPS信息；

(5)步骤(4)中若收到GPS信息，则发送位置请求，同时若收到由GPRS网络发送来的定位信息，则调试并输出定位信息内容；如果同时未收到由GPRS网络发送来的定位信息，则云端服务器报错；步骤(4)中若未收到GPS信息，则云端服务器主动调出GPS信息；

(6)步骤(5)中将调试并输出定位信息内容以及主动调出GPS信息直接转化成位置坐标信息；

(7)将步骤(6)中的位置坐标信息发送坐标至云端服务器。

本发明与现有技术相比具有以下优点：