[发明专利]挂车撞刹装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种挂车撞刹装置。

背景技术

现有技术中，一种情况是，轿车拖动的挂车，它们之间没有刹车装置，当轿车前进突然刹车时，其后的挂车可能由于惯性而产生前冲，发生挂车与轿车相撞的现象，另一种情况是，卡车或者火车拖动的挂车，这时它们之间主要利用气动进行刹车，然而，这种结构的刹车系统结构比较复杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单，可达到瞬间刹车效果的挂车撞刹装置。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种挂车撞刹装置，包括刹车手柄（1）、连接架（2）、挂车罩（3）、伸缩护套（4）和弹簧装置（5），刹车手柄（1）安装在连接架（2）上，伸缩护套（4）连接在挂车罩（3）和连接架（2）之间，弹簧装置（5）一端与刹车手柄（1）连接，另一端与连接架（2）连接。

所述刹车手柄（1）底部连接有安全装置（6）。

所述挂车罩（3）头部为球窝式结构。

本发明一种挂车撞刹装置，针对载重量在1500kg-3500kg的挂车需采用刹车装置，撞刹装置就是连接在主动力车与挂车之间，当主动力车刹车时对撞刹装置产生瞬间碰撞，撞刹装置动作，将刹车拉线拉紧，并实现挂车达到瞬间刹车的效果，当车行进时，撞刹装置复位，使挂车刹车松开，该撞刹装置结构简单，可达到瞬时刹车的效果。

附图说明

图1是本发明一种挂车撞刹装置的主视图。

图2是本发明一种挂车撞刹装置的俯视图。

图3是本发明一种挂车撞刹装置的侧视图。

图中：1、刹车手柄；2、连接架；3、挂车罩；4、伸缩护套；5、弹簧装置；6、安全装置。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，挂车撞刹装置，包括刹车手柄1、连接架2、挂车罩3、伸缩护套4和弹簧装置5，刹车手柄1安装在连接架2上，伸缩护套4连接在挂车罩3和连接架2之间，弹簧装置5一端与刹车手柄1连接，另一端与连接架2连接，刹车手柄1底部连接有安全装置6，挂车罩3头部为球窝式结构，其中，挂车罩3与乘用车连接，连接架2连接在挂车的牵引架上，本发明挂车撞刹装置，针对载重量在1500kg-3500kg的挂车需采用刹车装置，撞刹装置就是连接在主动力车与挂车之间，当主动力车刹车时对撞刹装置产生瞬间碰撞，撞刹装置动作，将刹车拉线拉紧，并实现挂车达到瞬间刹车的效果，当车行进时，撞刹装置复位，使挂车刹车松开，该撞刹装置结构简单，可达到瞬时刹车的效果。