[发明专利]多级液压桥塞坐封装置

说明书

技术领域

本发明涉及桥塞坐封装置技术领域，是一种多级液压桥塞坐封装置。

背景技术

由于电缆坐封桥塞地层封闭工艺具有施工周期短、桥塞封位能精确定位和施工费用低廉等特点，在国内各大油田的地层封闭技术中普遍采用，然而传统的桥塞坐封工具有需采用雷管火药爆炸提供动力坐封的电缆坐封桥塞工具、单纯电动的坐封工具和油管传输地面投球打压的坐封工具三种，但这三种坐封工具存在以下一些问题：1.电缆桥塞坐封工具和油管传输地面投球坐封工具每使用一次都要解体保养一次，增加了操作人员的劳动强度，并每次都需要更换工具的配件包，成本高，且易出现装配失误，从而导致井下事故的发生；2.单纯电动桥塞坐封工具虽可重复使用，但使用电机进行回位，电机的重复使用影响电机的使用寿命，同时也影响电缆的使用寿命。目前各油田对施工质量的要求越来越高，对成本的控制也越来越严，同时对人的保护也在逐渐加强，所以现有桥塞坐封工具不能满足现有工艺的要求。

发明内容

本发明提供了一种多级液压桥塞坐封装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有桥塞坐封工具不能满足现有工艺要求的问题。

本发明的技术方案是通过以下措施来实现的：一种多级液压桥塞坐封装置，包括驱动装置、上连接装置、液压泵、单向阀、传动轴、活塞杆和下连接装置；在驱动装置的下部外侧固定安装有上接头，上连接装置的上端内侧和上接头的下部外侧固定安装在一起，上连接装置的下端内侧和单向阀的上部外侧固定安装在一起，下连接装置的上端内侧和单向阀的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起；驱动装置的动力输出端和传动轴的一端通过连接键条固定安装在一起，传动轴的另一端和液压泵的动力输入端固定安装在一起，液压泵的出口端和单向阀的进液端固定安装在一起，单向阀的出液端和活塞杆的一端固定安装在一起，在活塞杆的中部沿轴向有流通通道并与单向阀的出液端相连通，在活塞杆的下端一体固定有能堵住流通通道的堵头；传动轴分别套装在上接头和上连接装置的内侧，上接头、上连接装置、单向阀、液压泵和传动轴之间形成上储液腔和下储液腔，在上连接装置上有至少一个的与上储液腔和下储液腔相连通的连通孔；在下连接装置的内侧从上至下间隔固定有至少两个的内环台，内环台套装在活塞杆的外侧，在单向阀和相邻的内环台之间的活塞杆上、相邻两内环台之间靠下位置的活塞杆上分别固定有活塞，活塞套装在下连接装置的内侧，活塞和相邻内环台之间分别形成液压腔，在活塞杆上分别沿圆周有至少一个的与流通通道和相对应的液压腔相连通的进液孔。

下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进：

上述下连接装置包括第一筒体、第二筒体和第三筒体；第一筒体和第二筒体通过第一接头固定安装在一起，第二筒体和第三筒体通过第二接头固定安装在一起，第一筒体的上端内侧和单向阀的下部外侧通过至少一个的剪钉固定连接在一起，在第一筒体、第二筒体和第三筒体的下部内侧分别固定有内环台；活塞杆包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆；第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆依次通过锁扣固定安装在一起，第一连接杆的上端和单向阀的出液端固定安装在一起，在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的中部外侧分别一体固定有活塞，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上的活塞分别套装在第一筒体、第二筒体和第三筒体上，第一接头和第二接头分别套装在第二筒体和第三筒体上，第一筒体、第二筒体和第三筒体上的内环台分别套装在第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆上；第一筒体上的内环台和第一连接杆上的活塞之间、第二筒体上的内环台和第二连接杆上的活塞之间、第三筒体上的内环台和第三连接杆上的活塞之间分别形成液压腔，在第一筒体、第二筒体和第三筒体的中部沿轴向分别有流通通道并与单向阀的出液端相连通，在第三筒体的下端一体固定有能堵住流通通道的堵头；在第一筒体、第二筒体和第三筒体上沿圆周分别有至少一个的与流通通道和相对应的液压腔相连通的进液孔。