[发明专利]机动车辆乘客舱所用的显示系统及其控制方法和机动车辆有效
申请号: | 201310419126.8 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN103660947A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | V·扎亚摩翰;J·克尔 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60Q3/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 客舱 所用 显示 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种机动车辆乘客舱所用的显示系统,包括:
至少一个标记物,其对于车辆的操作员是可见的,并且,其被配置为指示车辆运行状况;
标记物灯,其被配置为对所述标记物进行照明;
显示装置,其对于车辆的操作员是可见的;以及
控制器,其与所述标记物灯和所述显示装置进行通信,并且被配置为:
使所述显示系统在第一模式下工作,其中在所述第一模式中,启用所述标记物灯以对所述标记物进行照明,以及
响应于表示从所述第一模式改变为第二模式的第一控制信号,减少所述标记物灯对所述标记物的照明并且控制所述显示装置以输出表示所述车辆运行状况的信息。
2.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述控制器被配置为:
响应于所述第一控制信号,停用所述标记物灯并且停用所述标记物。
3.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,还包括:
操作员控制件,其被配置为控制车辆运行参数;以及
操作员控制件灯,其被配置为对所述操作员控制件进行照明,其中,所述控制器被配置为:
响应于所述第一控制信号,减少所述操作员控制件灯对所述操作员控制件的照明。
4.根据权利要求3所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述控制器被配置为:
响应于所述第一控制信号,控制所述显示装置以输出表示所述车辆运行参数的信息。
5.根据权利要求3所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述控制器被配置为:
响应于所述第一控制信号,停用所述操作员控制件灯。
6.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,还包括:
环境灯,其被配置为对所述机动车辆乘客舱进行照明,
其中,所述控制器被配置为:
在使所述显示系统在所述第一模式下工作的情况下,启用所述环境灯以按第一等级对所述机动车辆乘客舱进行照明,以及
响应于所述第一控制信号,将所述环境灯对所述机动车辆乘客舱的照明减少为比所述第一等级低的第二等级。
7.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,还包括:
传感器,其被配置为检测外部光等级,其中所述第一控制信号是在所述传感器检测到的外部光等级降至预定等级以下的情况下生成的。
8.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,还包括:
操作员控制件,其中所述第一控制信号是在操作所述操作员控制件的情况下生成的。
9.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述控制器被配置为:
响应于所述第一控制信号,停用所述标记物灯并且停用所述标记物;以及
响应于表示从所述第二模式改变为所述第一模式的第二控制信号,启用所述标记物灯并且启用所述标记物。
10.根据权利要求9所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述第二控制信号是在发生车辆警告状况的情况下生成的。
11.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述控制器被配置为:
在使所述显示系统在所述第一模式下工作的情况下,控制所述显示装置以输出表示所述车辆运行状况的信息。
12.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述控制器被配置为:
在使所述显示系统在所述第一模式下工作的情况下,控制所述显示装置以不输出表示所述车辆运行状况的信息。
13.根据权利要求1所述的机动车辆乘客舱所用的显示系统,其中,所述控制器被配置为:
在使所述显示系统在所述第一模式下工作的情况下,停用所述显示装置。
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