[发明专利]一种汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶的制备方法有效
申请号: | 201310422985.2 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN103436037A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 张翚鹰;侯志伟;胡百廷;田志钢;王爱卿;于鹏飞 | 申请(专利权)人: | 威海新元化工有限公司 |
主分类号: | C08L83/08 | 分类号: | C08L83/08;C08L83/04;C08L83/07;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/34;C08K3/38 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 高压 火线 用氟硅 硅橡胶 并用 制备 方法 | ||
1.一种汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶,其特征在于由氟硅生胶、硅橡胶、增强填料、结构化控制剂、耐热添加剂、耐电击穿添加剂和交联剂组成,各组成成份的重量份为氟硅生胶20~90重量份、硅橡胶10~80重量份、增强填料30~100重量份、结构化控制剂1~30重量份、耐热添加剂1~30 重量份、耐电击穿添加剂1~100重量份、交联剂0.5~4重量份。
2.一种汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶的制备方法,其特征在于加工工艺为:
a. 按组成重量份将氟硅生胶、硅橡胶、结构化控制剂、增强填料依次加入橡胶混炼设备中进行混合,制备氟硅/硅橡胶并用胶基础胶;
b. 按组成重量份向氟硅/硅橡胶并用胶基础胶中添加耐热添加剂和耐电击穿添加剂进行混炼至均匀;
c.在氮气保护或者抽真空的条件下对混合好的胶料进行热处理,热处理温度为120~200℃,时间为1~10h;
d. 按组成重量份向上述获得的胶料中添加交联剂即可。
3.根据权利要求1所述的汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶,其特征在于氟硅生胶的分子量为40×104~160×104g/mol,乙烯基含量为0.1~1.2mol%。
4.根据权利要求1所述的汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶,其特征在于硅橡胶的分子量为40×104~90×104 g/mol,乙烯基含量为0.1~0.5mol%。
5.根据权利要求1所述的汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶,其特征在于增强填料为气相法白炭黑、沉淀法白炭黑中的一种或两种的混合物。
6.根据权利要求1所述的汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶,其特征在于耐热添加剂为氧化铁、氧化铈、氧化锡、氧化锌、氧化镁、二氧化钛等中的一种或几种的混合物。
7.根据权利要求1所述的汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶,其特征在于耐电击穿添加剂为云母粉、滑石粉、氢氧化铝、氧化铝、氮化硼等其中的一种或几种的混合物。
8.根据权利要求1所述的汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶,其特征在于交联剂为2,5-二甲基-2,5-二叔丁基过氧己烷、2,4-二氯过氧化苯甲酰、过氧化二异丙苯、过氧化苯甲酰、过氧化二叔丁基中的一种或几种的混合物。
9.根据权利要求2所述的汽车高压点火线用氟硅/硅橡胶并用胶的加工工艺,其特征在于胶料的热处理条件是在氮气保护或者抽真空的条件下于140~180℃的温度下进行2~6h的热处理。
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