[发明专利]起重机有效
申请号: | 201310424543.1 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN103449322A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 危自强;郑昌明;宾英;叶兵 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械,具体而言,涉及一种起重机。
背景技术
在塔式起重机中,载重小车以及吊钩之间通过起吊绳连接,当操作者操作不当或出现控制故障时,会发生吊钩上升过程中,在进入最小安全距离时没有及时减速并停止起升动作,导致吊钩继续上升并带着巨大的惯性冲击载重小车的现象,这种冲击力经常会将起吊绳撞断,导致吊钩坠落,容易发生安全事故。如图1和图2所示,为吊钩20’冲顶的瞬间,载重小车10’与吊钩20’之间的位置关系,此时吊钩20’的上侧面贴住载重小车10’的喇叭口顶板12’,由于两者之间没有锁定关系,一旦起吊绳被撞断,吊钩20’会向地面坠落。
发明内容
本发明旨在提供一种起重机,可以在吊钩冲击载重小车并撞断起吊绳时防止吊钩坠落。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种起重机,包括:载重小车;以及吊钩,沿竖直方向可运动地设置于载重小车的下方;起重机还包括锁止结构,锁止结构设置于载重小车上,吊钩向靠近载重小车的方向运动至第一位置时,锁止结构与吊钩锁止配合,以防止吊钩下坠。
进一步地,锁止结构包括:夹持部,设置在载重小车上,当吊钩运动至第一位置时,夹持部与吊钩锁止配合;以及致动部,与夹持部连接,驱使夹持部与吊钩锁止配合。
进一步地,夹持部包括多个抓爪,多个抓爪分别设置在载重小车上,多个抓爪具有放开状态以及收拢状态;夹持部与吊钩锁止配合时,多个抓爪位于收拢状态,吊钩与多个抓爪抵接。
进一步地,夹持部还包括支架,支架固定在载重小车上;多个抓爪中的每个抓爪通过第一连接销轴与支架连接,多个抓爪之间通过沿竖直方向可运动的第二连接销轴连接;第二连接销轴沿竖直方向运动时,第一连接销轴或第二连接销轴沿抓爪的滑槽可运动地设置,以使多个抓爪位于放开状态或收拢状态。
进一步地,致动部包括操作件,操作件沿竖直方向可运动地设置在载重小车上并位于吊钩的上方,操作件与第二连接销轴连接,驱动第二连接销轴沿竖直方向运动。
进一步地,操作件为操作杆,操作杆穿设在载重小车上;致动部还包括弹簧,弹簧固定地套设在操作杆上,弹簧处于自然状态时,多个抓爪位于收拢状态,弹簧处于拉伸状态时,多个抓爪位于放开状态。
进一步地,吊钩具有凸部,吊钩运动至第一位置时,多个抓爪与凸部抵接。
进一步地,凸部具有锥台;抓爪具有挂钩部,抓爪位于收拢状态时,锥台抵压在挂钩部上。
进一步地,挂钩部具有与锥台的侧面相适应的导向斜面。
进一步地,锁止结构位于载重小车的喇叭口顶板的上方,多个抓爪与凸部锁止配合时,凸部穿设在喇叭口顶板上。
应用本发明的技术方案,在载重小车上设置锁止结构,当吊钩运动冲击载重小车时,锁止结构锁住吊钩从而实现与吊钩的锁止配合,即使起吊绳被撞断,由于有锁止结构锁住吊钩,吊钩也不会自由下落,防止发生安全事故,提高起重机的安全性能。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据现有技术的吊钩与载重小车的示意图;
图2示出了根据图1的A处放大图;
图3示出了根据本发明的实施例的吊钩与载重小车的示意图;
图4示出了根据图3的B处放大图;
图5示出了根据本发明的实施例的锁止结构与吊钩锁止配合的示意图;
图6示出了根据本发明的实施例的锁止结构的示意图;
图7示出了根据本发明的实施例的锁止结构的抓爪的示意图;
图8示出了根据本发明的实施例的吊钩的示意图;以及
图9示出了根据本发明的实施例的吊钩的凸部的示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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