[发明专利]一种差速锁齿套的加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种差速锁齿套的加工工艺。

背景技术

汽车同步器差速锁齿套是汽车变速机构中的重要零部件之一，它的加工质量、结构、使用寿命等直接影响到汽车的正常行驶及驾乘人员的人身安全，它最主要的动作就是滑动、抱合和分开，但常常由于机械强度、耐磨性和耐蚀性的不过关，导致使用寿命短，因此，需要一种差速器齿套的加工工艺，使加工出来的产品具有较强的机械强度、耐磨性和耐蚀性。

发明内容

本发明提供了一种差速锁齿套的加工工艺，本方法加工出来的产品具有较强的机械强度、耐磨性和耐蚀性并且具有较长的使用寿命。

本发明采用了以下技术方案：一种差速锁齿套的加工工艺，包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢材料，依据图纸要求预留余量，锻造成形；步骤二，正火，对步骤一锻造成形的产品进行采用正火处理，细化不良组织，消除锻造形成的带状组织和魏氏体；步骤三，粗车，去除大量余量，将外圆、孔、端面进行初步成形，单边预留加工余量0.75-1mm；步骤四，精车，将外圆、孔、端面、止口依照技术要求精车成形；步骤五，拉齿，将差速锁齿套花键拉削成型；步骤六，铣端面齿，以拉齿的花键小径为基准，铣出等分的端面齿；步骤七，渗碳淬火，通过多用炉渗碳，在等温淬火油中淬火；步骤八，抛丸，将压淬好的工件进行抛丸，清洁表面，去除表面非马氏体；步骤九，磷化，对齿套表面采用磷化处理，得到成品。

所述步骤二正火过程中采用915℃-925℃进行正火处理。

本发明具有以下有益效果：本发明更改了以往的热处理方式和表面处理方式，使加工出的差速锁齿套的表面强度高、耐磨性强、耐蚀性强，从而使用寿命长。

具体实施方式

本发明为一种差速锁齿套的加工工艺，包括以下步骤：步骤一，锻造，选用低碳合金钢20CrMnTi材料，依据图纸要求预留余量，锻造成形，步骤二，正火，对步骤一锻造成形的产品采用915℃-925℃温度进行正火处理，细化不良组织，消除锻造形成的带状组织和魏氏体，同时提高了硬度，提高了切削性能；步骤三，粗车，去除大量余量，将外圆、孔、端面进行初步成形，单边预留加工余量0.75-1mm，粗糙度达到Ra6.3；步骤四，精车，将外圆、孔、端面、止口依照技术要求精车成形，表面粗糙度Ra1.6；步骤五，拉齿，将差速锁齿套花键拉削成型；步骤六，铣端面齿，以拉齿的花键小径为基准，铣出等分的端面齿；步骤七，渗碳淬火，通过多用炉渗碳，在等温淬火油中淬火；步骤八，抛丸，将压淬好的工件进行抛丸，清洁表面，去除表面非马氏体，这样可以增加差速锁齿套的耐磨性能；步骤九，磷化，对齿套表面采用磷化处理，这样可以减小齿套工作时的摩擦力，同时提高了齿套的耐蚀性，最后得到成品。