[发明专利]用于调节车辆显示屏的显示亮度的方法和设备

说明书

本发明涉及一种方法（200），其用于调节车辆（100）的显示屏（104）的显示亮度，以便显示所述车辆（100）的倒车摄像头（106）的图像，其中在所述车辆（100）的正常运行状态中，以低于上限值的亮度值运行所述显示屏（104），其中所述方法（200）具有提高（202）的步骤。在所述提高（202）的步骤中，当所述车辆（100）处于倒车运行状态时，将所述亮度值提高到所述上限值以上。

技术领域

本发明涉及一种用于调节车辆显示屏的显示亮度的方法。此外，本发明还涉及一种相应的设备以及一种相应的计算机程序产品。

背景技术

文献DE 10 2004 005 707 A1描述了一种用于车辆的倒车可视设备。通常在正常条件下，在车辆中装载的显示屏在将物体显示到显示屏上时提供的亮度经常不足。

发明内容

在此背景下，本发明提供了一种用于调节车辆显示屏的显示亮度的方法，此外提供了一种应用该方法的设备以及一种相应的计算机程序产品。有利的设计方案由以下的描述给出。

当车辆运行时，激活车辆、尤其是机动车中的屏幕，并且设计所述屏幕，以便为观察者提供信息，例如能够优化地显示文本和/或标志和/或地图信息。当所述屏幕暂时用于显示车辆的向后指向的摄像头的视频信号时，可以要求屏幕的背景发光提供相比于正常情况下的背景发光更多光线，以便在更高的环境亮度下也能可靠地识别视频信号。

本发明提供了一种用于调节车辆的显示屏的显示亮度，以便显示车辆的倒车摄像头的图像的方法，其中在所述车辆的正常运行状态中，以低于上限值的亮度值运行所述显示屏，其中所述方法具有以下步骤：

当所述车辆处于倒车运行状态时，将所述亮度值提高到所述上限值以上。

所谓显示屏的显示亮度可以理解为显示屏的背景发光的发光强度。例如，可以通过影响显示屏的光源的参数来改变显示亮度。例如，所述参数可以是电流强度、供电电压、每个时间单位的发光持续时间。倒车摄像头可以是光学的环境探测装置，所述环境探测装置的探测范围是关于车辆主行驶方向位于车辆后方的区域。倒车摄像头可以提供视频信号，所述视频信号在使用显示屏的像点（Bildpunkt）的情况下，可以将上述视频信号以图像的形式显示在显示屏上。例如，为了更好的直觉的可检测性，所述视频信号可以通过显示屏的观察者镜像地显示，以便模仿车辆的后视镜中的图像。例如，向前行驶能够是车辆的正常运行状态。在正常运行状态下，可以通过显示屏为观察者显示多种信息。例如，能够显示倒车摄像头或者另一个具有调节的检测范围的倒车摄像头的图像。同样，例如可以显示车辆的导航系统和/或车辆的驾驶员信息系统的信息。亮度值可以是显示屏的背景发光的光线强度的数值。例如，所述亮度值可以表示暂时提供的显示亮度关于显示屏的额定亮度的百分比份额，其中额定亮度是指所述显示屏在持续运行状态中所设置的亮度。上限值可以是一种预先定义的值，在正常运行状态中不会超过所述预先定义的值。倒车运行状态也可以是车辆的一种状态，在该状态中配置车辆，以便通过其驱动装置倒退运动。在提高的步骤中能够将亮度值提高到预先设定的额定值。所述显示亮度值可以被提高到额定亮度之上。

当置入倒车挡位时，能够识别出倒车运行状态。倒车档位可以是一种相对于前进挡位在输出装置上具有相反转动方向的变速器传动。在置入倒车档位时，车辆能够倒退行驶。例如当置入倒车档位时，在输入设备、比如换挡杆上操纵开关。当置入倒车档位时，同样可以在车辆的变速器中提供信号。

当车辆倒退运动时，能够识别出倒车运行状态。例如，可以通过具有行驶方向信息的速度信号来识别出车辆倒退行驶。同样地，可以通过所置入的倒车档位和行驶指令来识别出车辆应倒退行驶。所述倒车摄像头的图像可以以低于上限值的亮度值显示，直到车辆运动。由此可以减少显示屏的负载。