[发明专利]充电装置

说明书

技术领域

本公开的实施方式涉及充电装置，特别是涉及用于给机动车充电的充电装置。

背景技术

随着电动机动车即具有可充电电池作为能源的车辆的逐渐普及，对用于给车载充电电池快速充电的充电装置的需求变得越来越大。充电装置通常被装配在户外或者室内，使得需要充电的机动车停靠并进行快速充电。然而，由于快速充电往往会产生一定时间的大电流，其结果是充电装置将会相应地产生很高的热量。此外，将充电装置装配在户外的情况下，往往意味着苛刻的户外工作条件可能对充电装置的工作不利。例如，当充电装置直接暴露在日光下时，充电装置有可能将会产生过热从而造成安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本公开实施方式的目的之一在于提供一种具有高效散热配置的充电装置，这对于充电装置的安全性和可靠性非常有利的，尤其是对于在户外装配的充电装置。

根据本公开的实施方式的一方面，提供了一种充电装置，该充电装置可包括：具有顶部和底部的第一室，第一室的底部具有至少一个空气入口，其中至少一个用于充电的功率模块被置于该第一室中；具有顶部的第二室，其中第二室的顶部与第一室的顶部通过空气通道连通；布置在第一室和第二室之间的第三室，第三室在其侧面具有至少一个空气出口，其中第三室经由用于分隔所述第二和第三室的第一板上的至少一个开口与该第二室连通，至少一个热沉被置于该第三室中；以及至少一个空气移动设备，被设置为使得空气从所述空气入口进入所述第一室，然后所述空气经由所述空气通道进入所述第二室中，再经由所述开口进入所述第三室，并且通过所述空气出口流出所述第三室。

根据本公开的此实施方式的技术方案，充电装置形成三个室，使得从空气入口吸进的气流在整个充电装置内更加均匀和稳定地流动，并且冷却效率更高。而将空气出口布置在该第三室的侧面使得整个充电装置的摆放更加灵活，例如可以靠墙摆放。

在一个实施方式中，所述功率模块可直接与所述热沉热耦合。可选地，所述功率模块可经由第二板与所述热沉热耦合。例如，所述功率模块可被置于该第二板的一侧以及该至少一个热沉形成在该第二板的另一侧。例如，该热沉可以是与该第二板一体成型的，也可以是通过例如导热膏固定在该第二板上的独立热沉。通过这种布置，功率模块散发的热量将会被有效地传导到热沉上。

应该理解，上述第二板也可以由PCB板形成，PCB板一侧布置有功率模块，另一侧布置有热沉。本公开并不限定第二板的构成形式。

该第二板优选地是单层结构。然而，第二板也可以是填充有高导热填充物的多层结构。只要热量能够从功率模块有效地传导到热沉，该第二板不应被限定于某种特定的结构。

在一个实施方式中，该空气出口可以位于该第三室的相对两侧面。这样的布置具有如下优点，从该第二室进入该第三室的气流将只需穿过最短的路径经过热沉之后排出该充电装置，从而将气流在该第三室中的压降减小到最低，提升了整体的运转和散热效率。

优选地，将该第二室和该第三室连接的该开口是沿着气流在该第二室中的流通方向布置的细长形开口，其大致上沿着该第一板的中心线布置，使得气流从该第二室进入到第三室后到达左侧的空气出口和到达右侧的空气出口距离基本相同。

在一个实施方式中，该第二室可以在该空气流的方向渐缩。这样布置的优点是，使得气流在进入该第三室时具有相对一致的流速，而避免了因为在该第二室中流过更长距离而由于压降变得流速很低而导致对该第三室的底部的热沉散热效率低下的情况。

在一个实施方式中，该第二室可以被成形为三角形或者梯形。

在一个实施方式中，所述空气出口位于所述第三室的相对两侧面，所述至少一个热沉具有多个平行的散热片，所述散热片限定沿着相对的空气出口的多个气流通道。如此布置的优点在于，气流在该第三室中被限定沿着散热片彼此形成的通道被排出该空气出口，避免了气流在该第三室中形成扰流从而得到了更平稳直接的气流排出过程。

在一个实施方式中，该充电装置可以进一步包括置于散热片上的导流板，用于使得气流更加平顺。

在一个实施方式中，该充电装置可以进一步包括位于该空气出口外侧的遮雨部件，用于防止液体进入该第三室。

在一个实施方式中，该至少一个空气移动设备可以位于该第一室中。优选地，该功率模块包括至少两个功率模块，该空气移动设备置于该两个功率模块之间。如此布置可以减轻在环境中的由该空气移动设备发出的噪音。

优选地，该至少一个空气移动设备可以是冷却鼓风机或者风扇。