[发明专利]一种滑动轴承的轴瓦修复方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种滑动轴承的轴瓦修复方法及装置，属于轴瓦修复技术领域。

背景技术

滑动轴承的轴瓦修复技术要求高，目前主要还是靠人工修复，劳动强度大，生产效率低。由于人工的技术水平不一，有些修复后的滑动轴承的轴瓦内圆表面的粗糙度达不到要求，不利于油膜压力的建立；使用效果不佳。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种滑动轴承的轴瓦修复方法及装置，以提高滑动轴承轴瓦的修复效率和修复质量。

本发明的技术方案：

一种滑动轴承的轴瓦修复方法，该方法是将一个珩磨棒夹持在车床的三爪卡盘上，再将一个连接有支承块的球面支承杆安装在车床刀架上，并通过车床刀架推动球面支承杆，使球面支承杆通过支承块将需要修复的轴瓦内圆弧面抵靠在珩磨棒上，这样即可通过夹在车床的三爪卡盘上的珩磨棒与轴瓦的内圆弧面之间的相对摩擦来完成轴瓦内圆弧面的修复。

前述修复方法中，所述珩磨棒的外径比轴瓦的内圆弧面直径小0.1mm。

前述修复方法中，所述珩磨棒一端夹在车床的三爪卡盘上，另一端用尾座顶尖顶住；轴瓦的内圆弧面通过支承块顶在珩磨棒的外圆上，支承块与球面支承杆压接，球面支承杆固定在车床的刀架上；启动车床珩磨棒旋转，同时往复移动刀架使轴瓦的内圆弧面与珩磨棒的外圆之间既有圆周方向的相对摩擦又有轴向的往复相对摩擦，完成对轴瓦内圆弧面的修复。

前述修复方法中，所述球面支承杆底部设有刀杆，刀杆内设有弹簧，刀杆底部设有调整螺钉；通过调整螺钉调节轴瓦的内圆弧面与珩磨棒之间的压力。

前述修复方法中，所述支承块的形状与轴瓦的形状相对应为瓦片状；支承块背部的中心位置设有球面凹坑，球面支承杆的球面顶在支承块背部的凹坑内。

根据上述修复方法构建的本发明的一种滑动轴承的轴瓦修复装置为，该装置包括用于夹持在车床三爪卡盘上使用的珩磨棒组件和安装在车床刀架上配合珩磨棒组件使用的支撑组件；所述珩磨棒组件包括尼龙管，尼龙管内穿有心轴，尼龙管与心轴过盈配合；尼龙管外圆设有磨料层。

前述修复装置中，所述磨料层是在尼龙管的外圆表面压入一层磨料构成的磨料层；磨料为白刚玉砂。

前述修复装置中，所述心轴的长度大于尼龙管长度。

前述修复装置中，所述支撑组件包括球面支承杆，球面支承杆的球面端与支承块压接，球面支承杆的另一端与刀杆滑动连接，刀杆内设有弹簧，刀杆另一端设有调整螺钉。

与现有技术相比，本发明将珩磨棒夹在车床的三卡夹盘上，支撑组件夹在车床的刀架上就可以替代现有的人工修复工作。该方法大大的提高了轴瓦的修复效率和质量。本发明操作简单，省力，安全，将工人从现有繁重的体力劳动中解放出来，降低了工人的劳动强度。本发明所用装置结构简单，制作成本低，容易实施。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是珩磨棒的结构示意图。

附图中的标记为：1-珩磨棒，2-心轴，3-尼龙管，4-磨料层，5-轴瓦，6-支承块，7-球面支承杆，8-刀杆，9-弹簧，10-调整螺钉，11-刀架，12-三爪卡盘，13-尾座顶尖。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明，但不作为对本发明的任何限制。

一种滑动轴承的轴瓦修复方法，如图1-图3所示。该方法通过夹在车床的三爪卡盘上的珩磨棒1与轴瓦5的内圆弧面之间的相对摩擦完成轴瓦内圆弧面的修复。所述珩磨棒1的外径比轴瓦5的内圆弧面直径小0.1mm。所述珩磨棒1一端夹在车床的三爪卡盘12上，另一端用尾座顶尖13顶住；轴瓦5的内圆弧面通过支承块6顶在珩磨棒1的外圆上，支承块6与球面支承杆7压接，球面支承杆7固定在车床的刀架11上；启动车床珩磨棒1旋转，同时往复移动刀架11使轴瓦5的内圆弧面与珩磨棒1的外圆之间既有圆周方向的相对摩擦又有轴向的往复相对摩擦，完成对轴瓦内圆弧面的修复。所述球面支承杆7底部设有刀杆8，刀杆8内设有弹簧9，刀杆8底部设有调整螺钉10；通过调整螺钉10调节轴瓦5的内圆弧面与珩磨棒1之间的压力。所述支承块6的形状与轴瓦5的形状相对应为瓦片状；支承块6背部的中心位置设有球面凹坑，球面支承杆7的球面顶在支承块6背部的凹坑内。