[发明专利]一种新型倒车镜框

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种倒车镜框。

背景技术

目前，公知的倒车镜主要由镜壳、镜面组成。现有的汽车倒车镜，在司机倒车时，起到观察车后情况的作用。现有的装配倒车镜误差太大，不能调整，影响驾驶员行车安全。因此亟需设计一种倒车镜框，使得镜面装配较易，装配精度高，且镜框自身强度较好，用量少，重量轻。

发明内容

本发明为了解决背景技术中涉及的问题，本发明提供了一种提高镜框自身强度的倒车镜框。

本发明的技术方案是：一种倒车镜框，包括基座，所述基座上设有数个螺栓柱，位于基座的边缘处设有扣接槽，所述基座上还设有用于容置控制倒车镜转向的转向电机的槽腔，位于所述槽腔的两端部各设有一供导线进出的放线槽，所述放线槽由设置在基座两块互相平行设置的挡板围拢而成。

作为本发明的一种优选，所述螺栓柱的四周设有数个肋板，所述肋板一端静连接在基座上，所述肋板的另一端静连接在螺栓柱上。

作为本发明的一种优选，位于所述挡板的一端基座延伸有齿槽板，所述齿槽板的缺口部与放线槽相通。

作为本发明的一种优选，所述基座包括基板，所述槽腔开设在基板的板体上，所述扣接槽位于基板的四周边缘处。

作为本发明的一种优选，所述基板的四周连接有用于支撑基板的支撑板，所述支撑板围绕在基板的四周并有一向下倾斜的角度。

综上所述，本发明具有以下优点：

本发明结构简单，使得镜面装配较易，装配精度高，且镜框自身强度较好，用量少，重量轻。

附图说明

图1为本发明一种优选实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图以实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，一种新型倒车镜框，包括基座1，所述基座1上设有数个螺栓柱2，位于基座1的边缘处设有扣接槽3，所述基座1上还设有用于容置控制倒车镜转向的转向电机的槽腔11，位于所述槽腔11的两端部各设有一供导线进出的放线槽4，所述放线槽4由设置在基座1两块互相平行设置的挡板41围拢而成。所述螺栓柱2的四周设有数个肋板21，所述肋板21一端静连接在基座1上，所述肋板21的另一端静连接在螺栓柱2上。位于所述挡板41的一端基座1延伸有齿槽板12，所述齿槽板12的缺口部与放线槽4相通。所述基座1包括基板12，所述槽腔11开设在基板12的板体上，所述扣接槽3位于基板12的四周边缘处。

所述基板12的四周连接有用于支撑基板12的支撑板13，所述支撑板13围绕在基板12的四周并有一向下倾斜的角度。

以上说明仅仅是对本发明的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。