[发明专利]一种高强度后视镜框架模具无效
申请号: | 201310432041.3 | 申请日: | 2013-09-23 |
公开(公告)号: | CN103447502A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 钮树荣 | 申请(专利权)人: | 湖州天和机械有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 后视镜 框架 模具 | ||
技术领域
本发明属于铸模技术领域,尤其涉及一种后视镜框架模具。
背景技术
汽车后视镜玻璃底座主要用于汽车内部后视镜,现有的后视镜玻璃底座产品主要采用PM 和机加工结合的加工方式实现,因为此产品的结构比较复杂,产品的外侧沿周向设有侧向槽,PM 加工只能实现上下方向压制,而侧向槽需要机加工才能加工出来,产品的加工成本相当高。而且产品加工效率低下,批量生产可行性较差。此外,习用后视镜的模具的母模为在模板上直接加工出型腔,型腔为模板的一部分,一旦型腔损坏,则要将整个模板更换,材料较为浪费。
发明内容
本发明的目的是提供一种设计了多个工艺结构的后视镜框架模具。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高强度后视镜框架模具,包括呈几何形的底板,所述底板上含有的对称轴线和轴线,所述底板上设置有用于形成后视镜框架的镜框,所述镜框在与所述对称轴线相交的边上设置有四对以所述对称轴线对称的隔板,每一对所述隔板之间设置有凸起固定件;靠近所述对称轴线处的两对所述隔板上设置有横板。所述横板两端分别设置有加强板,所述加强板与所述横板接触的长度是所述横板宽度的1/5。
作为优选,所述轴线上设置有通道,所述通道与所述镜框相交形成凹槽。
作为优选,所述通道上有一段弧形边,所述通道与所述加强板接触使得所述加强板上留有一个弧形槽口。
作为优选,所述底板在所述对称轴线方向上有一个弧度,且所述轴线处为所述弧度的顶端。
作为优选,所述底板与所述镜框的连接处设置呈弧形。
综上所述,本发明具有以下有益效果:便于模具成型,减少了模具加工切屑量,能够一次性加工出产品的特征,不需要机加工,大大降低了生产成本,而且提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的整体结构俯视图;
在图1中,1-底板,11-对称轴线,12-轴线,2-镜框,21-凹槽,3-隔板,31-横板,32-凸起固定件,4-加强板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示的一种高强度后视镜框架模具,包括呈几何形的底板1,底板1上含有的对称轴线11和轴线12,底板1上设置有用于形成后视镜框架的镜框2,镜框2在与对称轴线11相交的边上设置有四对以对称轴线11对称的隔板3,每一对隔板3之间设置有凸起固定件32,靠近对称轴线11处的两对隔板3上设置有横板31。横板31两端分别设置有加强板4,加强板4与横板31接触的长度是横板31宽度的1/5。轴线12上设置有通道,通道与镜框2相交形成凹槽21。通道上有一段弧形边,通道与加强板4接触使得加强板4上留有一个弧形槽口。底板1在对称轴线11方向上有一个弧度,且轴线12处为弧度的顶端。底板1与镜框2的连接处设置呈弧形。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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