[发明专利]一种一次成型的后视镜前框模具

说明书

技术领域

本发明属于铸模技术领域，尤其涉及一种后视镜前框模具。

背景技术

汽车后视镜玻璃底座主要用于汽车内部后视镜，现有的后视镜玻璃底座产品主要采用PM 和机加工结合的加工方式实现，因为此产品的结构比较复杂，产品的外侧沿周向设有侧向槽，PM 加工只能实现上下方向压制，而侧向槽需要机加工才能加工出来，产品的加工成本相当高。而且产品加工效率低下，批量生产可行性较差。此外，习用后视镜的模具的母模为在模板上直接加工出型腔，型腔为模板的一部分，一旦型腔损坏，则要将整个模板更换，材料较为浪费。

发明内容

    本发明的目的是提供一种优化支撑设计，可以一次成型的后视镜前框模具。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种一次成型的后视镜铅前框模具，包括支座，所述支座包括轴线，所述支座投影呈长方形，在所述支座的宽度边上设置有在所述空间内的凸起；所述支座上设置有围边，所述围边将所述支座围成半包围的空间，所述围边向所述空间外翻折形成一个槽道；所述支座的两端且在所述轴线上分别设置有大孔和小孔，所述小孔在所述空间的开口处设有覆盖所述小孔的卡扣。

作为优选，所述支座上设有若干导孔，所述导孔沿所述轴线对称设置。

作为优选，所述空间内靠近所述支座宽度边处设置有平行于所述支座宽度边的横梁，所述横梁上设置有距离所述支座一端有一个距离的竖梁，所述竖梁包括设置在所述大孔两侧边且平行所述支座长度边的第一竖梁和设置在所述导孔侧边的第二竖梁。

作为优选，所述导孔上方设置有盖板，所述盖板所在平面处在所述竖梁上方。

作为优选，所述槽道底面上设置有排气孔。

作为优选，所述第二竖梁所在面与所述支座侧面相交的交线处设置有挡板。

作为优选，所述支座呈一个弧面，所述弧面向所述空间外凸起。

综上所述，本发明具有以下有益效果：减轻了生产物重量，降低了成本，能够一次性加工出产品的特征，不需要机加工，大大降低了生产成本，而且提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明的整体结构正面俯视图;

图2是本发明的整体结构反面俯视图；

在图1和图2中，1-支座，11-轴线，12-大孔，13-小孔，14-导孔，15-卡扣，2-围边，3-空间，31-盖板，32-排气孔，4-横梁，5-竖梁，51-第一竖梁，52-第二竖梁，53-挡板，6-槽道。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1和图2所示的一种一次成型的后视镜铅前框模具，包括支座1，支座1包括轴线11，支座1上设置有围边2，围边2将支座1围成半包围的空间3，围边2向空间3外翻折形成一个槽道6；支座1的两端且在轴线11上分别设置有大孔12和小孔13，小孔13在空间3的开口处设有覆盖小孔13的卡扣15，支座1上设有4个导孔14，导孔14沿轴线11对称设置。

支座1投影呈长方形，在支座1的宽度边上设置有在空间3内的凸起31。空间3内靠近支座1宽度边处设置有平行于支座1宽度边的横梁4，横梁4上设置有距离支座1一端有一个距离的竖梁5，该距离在20-32mm，竖梁5包括设置在大孔12两侧边且平行支座1长度边的第一竖梁51和设置在导孔14侧边的第二竖梁52。导孔14上方设置有盖板31，盖板31所在平面处在所述竖梁5上方。槽道6底面上设置有排气孔32。第二竖梁52所在面与支座1侧面相交的交线处设置有挡板53。支座1呈一个弧面，弧面向空间3外凸起。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。