[发明专利]用于电力机车的电气屏柜高压警示装置及方法有效
申请号: | 201310433619.7 | 申请日: | 2013-09-23 |
公开(公告)号: | CN103481800A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 邢亮;傅雪军;杨帆;孙杰 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | B60M3/00 | 分类号: | B60M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电力机车 电气 高压 警示 装置 方法 | ||
技术领域
本发明实施例涉及电力机车技术领域,尤其涉及一种用于电力机车的电气屏柜高压警示装置及方法。
背景技术
在当今世界,电力机车已经从直流传动时代迈入了交流传动时代,电力机车也因此走向了高速重载阶段,获得了前所未有的发展。电器屏柜是电力机车的重要组成部分,是机车电气性能得以实现的重要保障。随着交流传动技术的发展,变流器的容量越来越大,电压越来越高,电流越来越大,因此,对变流柜的安全性要求就越来越高。
现有技术中的电力机车,需要实现的功能越来越多,电器屏柜内部的电器设备也越来越多,随着变流器容量的加大,屏柜内部的电器设备电压越来越高,电流越来越大,储能元件越来越多,因此,对变流柜的安全性提出了更高的要求。此外,电力机车电器屏柜的高压警示主要由工作人员通过相应的检测设备和放电设备来完成,存在一定的危险性和滞后性,安全性不高,也不利于屏柜的快速维修。
发明内容
本发明提供一种用于电力机车的电气屏柜高压警示装置及方法,用以解决现有技术中的缺陷,避免由于高压电路而造成的电击、灼伤等伤害,有效地保护司乘人员和维修人员的安全。
本发明实施例提供一种用于电力机车的电气屏柜高压警示装置,该用于电力机车的电气屏柜高压警示装置包括:设置在所述电气屏柜上的电压传感器和高压指示器,设置在所述电气屏柜上的辅助变流柜门锁,所述电压传感器与所述高压指示器相连接,所述电压传感器与所述辅助变流柜门锁相连接;其中,
当所述电力机车的输入电能被切断时,所述电气屏柜内部的储能元件将存在的剩余电能通过自身内部的放电设备来放电,通过所述电压传感器检测所述储能元件的放电情况,通过所述高压指示器指示所述放电情况;
通过所述电压传感器将电压信号传送到所述电气屏柜的所述辅助变流柜门锁上,将所述辅助变流柜门锁打开。
本发明实施例提供一种用于电力机车的电气屏柜高压警示方法,该用于电力机车的电气屏柜高压警示方法包括:
当所述电力机车的输入电能被切断时,所述电气屏柜内部的储能元件将存在的剩余电能通过自身内部的放电设备来放电,通过电压传感器检测所述储能元件的放电情况,通过高压指示器指示所述放电情况;
通过所述电压传感器将电压信号传送到所述电气屏柜的辅助变流柜门锁上,将所述辅助变流柜门锁打开。
本发明提供的用于电力机车的电气屏柜高压警示装置,通过电压传感器、高压指示器相互作用从而控制辅助变流柜门锁的打开,从而可以有效防止司乘人员和检修人员在电气屏柜带电的情况下打开柜门,提高安全性。
附图说明
图1为本发明一个实施例提供的用于电力机车的电气屏柜高压警示装置的结构示意图。
图2为本发明又一个实施例提供的用于电力机车的电气屏柜高压警示装置的结构示意图。
图3为本发明一个实施例提供的用于电力机车的电气屏柜高压警示方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明一个实施例提供的用于电力机车的电气屏柜高压警示装置的结构示意图;如图1所示,本发明提供的用于电力机车的电气屏柜高压警示装置包括:设置在电气屏柜10上的电压传感器11和高压指示器12,设置在电气屏柜10上的辅助变流柜门锁13,电压传感器11与高压指示器12相连接,电压传感器12与辅助变流柜门锁13相连接。
其中,当电力机车的输入电能被切断时,电气屏柜10内部的储能元件将存在的剩余电能通过自身内部的放电设备来放电,通过电压传感器11检测储能元件的放电情况,通过高压指示器12指示放电情况;通过电压传感器11将电压信号传送到电气屏柜10的辅助变流柜门锁13上,将辅助变流柜门锁13打开。
本发明实施例提供的用于电力机车的电气屏柜高压警示装置,通过电压传感器11、高压指示器12相互作用从而控制辅助变流柜门锁13的打开,从而可以有效防止司乘人员和检修人员在电气屏柜带电的情况下打开柜门,提高安全性。
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