[发明专利]一种液压砂型推出装置

说明书

技术领域

本发明属于机械制造技术领域，具体涉及一种液压砂型推出装置。

背景技术

垂直分型造型机使用的复合油缸，共有前后两个油缸组合而成，其具体动作是：前油缸水平运行时，驱动正压板装置主要完成砂型压实、推出合型、后模起模工序。后油缸水平运行时驱动反压板装置主要用于砂型压实、前模起模、关闭型腔等工序。现有油缸活塞采用组合式结构，耐磨环采用铜合金，油缸导向杆与导向套使用铜套，由于该装置运行速度较快，且换向频繁，容易造成活塞螺栓松动、铜合金耐磨环及导向套磨损较快，造成相配合零件间隙快速加大，使得砂型运行不平稳，降低了合型精度。        

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提出了一种液压砂型推出装置，所述装置采用整体结构，并使用聚四氟乙烯耐磨带为耐磨环，解决了活塞易松动的问题，延长了活塞的使用寿命定位精度高、使用寿命长、无污染。

本发明的技术方案为：一种液压砂型推出装置，包括压型室、连杆机构、前油缸和后油缸，所述压型室和前油缸之间设置有正压板，在压型室的另一面设置有反压板，所述反压板固定在所述连杆机构上，在所述连杆机构的一端设置有一个凸轮机构，在所述连杆机构的另一端设置有两个导向杆，所述导向杆的另一端连接着所述后油缸，所述后油缸固定在一个油缸后立座上。

在所述前油缸和所述后油缸内各设置有一个活塞密封装置，所述活塞密封装置包括活塞、缸体和活塞杆，在活塞杆和活塞之间设置有一内耐磨环和两个内密封圈，在活塞和缸体之间设置有一外耐磨环和两个外密封圈。

所述内耐磨环为聚四氟乙烯耐磨带。

所述外耐磨环为聚四氟乙烯耐磨带。

本发明具有如下有益效果：

1）液压复合油缸的活塞采用整体结构，并使用聚四氟乙烯耐磨带为耐磨环，解决了活塞易松动的问题，延长了活塞的使用寿命。

2）导向杆与导向套使用无油润滑轴承，提高了合型精度，延长了导向套的使用寿命，避免了润滑油对环境的污染。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式进一步说明本发明。

图1为本发明的俯视结构示意图。

图2为本发明活塞密封装置结构示意图。

图中1、凸轮机构； 2.连杆机构；3、反压板；4、压型室；5、导向套；6、正压板；7、前油缸；8、导向杆；9、前油缸活塞；10、后油缸活塞；11、后油缸；12、油缸后立座；13、外密封圈；14、外耐磨环； 15、活塞； 16、内耐磨环； 17、内密封圈； 18、缸体；19、活塞杆。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明，并非限制本发明所涉及的范围。

参见图1和图2所示，本发明主要包括凸轮机构1、 连杆机构2 、反压板3、 压型室4、导向套5、正压板6、前油缸7、导向杆8、前油缸活塞9、后油缸活塞10、后油缸11、油缸后立座12等，其结构关系为：所述压型室4和前油缸7之间设置有正压板6，在压型室4的另一面设置有反压板3，所述反压板3固定在所述连杆机构2上，在所述连杆机构2的一端设置有一个凸轮机构1，在所述连杆机构2的另一端设置有两个导向杆8，所述导向杆8的另一端连接着所述后油缸11，所述后油缸11固定在一个油缸后立座12上。

该装置主要完成砂型的成型、压实、起模、合模等工序。前油缸7水平运行时，驱动正压板6主要完成砂型压实、推出合型、后模起模等工序。后油缸11水平运行时通过连杆机构2、凸轮机构1驱动反压板3主要完成砂型压实、前模起模、关闭压型室4的型腔等工序。为保证油缸运行的定位精度，提高了活塞15的使用寿命，特别采用活塞密封装置，该装置包括内密封圈17、外耐磨环14、活塞15、内耐磨环16、外密封圈13和缸体18。在活塞杆19和活塞15之间设置有所述内耐磨环16和两个内密封圈17，在活塞15和缸体18之间设置有所述外耐磨环14和两个外密封圈13。活塞15采用整体结构，内耐磨环16和外耐磨环14采用聚四氟乙烯耐磨带。

    本发明液压砂型推出装置采用复合液压缸控制压型室的开启和闭合，完成砂型的压实、起模和推出，导杆采用无油润滑轴承。