[发明专利]防车辆追尾装置及其控制方法无效

专利信息
申请号: 201310435352.5 申请日: 2013-09-23
公开(公告)号: CN103465887A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 孙宏水 申请(专利权)人: 孙宏水;龚仕荣
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 245704 安徽省黄山市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车辆 追尾 装置 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种防车辆追尾装置,其特征在于:包括车速采集电路(10)、超声波测距电路(20),所述的车速采集电路(10)将采集到的当前车速信息输出至第一处理单元(30),超声波测距电路(20)输出超声波回波时间信息或前方障碍物的距离信息至第二处理单元(40),第一、二处理单元(30、40)分别将接收到的信息处理成电压或电流信号后输出至比较器(50),比较器(50)输出控制信号至刹车单元(60)执行刹车动作。

2.如权利要求1所述的防车辆追尾装置,其特征在于:所述的超声波测距电路(20)输出超声波回波时间信息至第二处理单元(40),第一、二处理单元(30、40)分别将接收到的信息处理成电压信号,比较器(50)的输入端1、2分别接收第一、二处理单元(30、40)输出的电压信号,引脚2的电压小于引脚1的电压时比较器(50)输出控制信号至刹车单元(60)执行刹车动作。

3.如权利要求1或2所述的防车辆追尾装置,其特征在于:该装置还包括语音单元(70),所述的比较器(50)输出信号至语音单元(70);所述的超声波测距电路(20)包括超声波发射单元(21)、超声波接收单元(22)以及计时器(23),超声波发射单元(21)、超声波接收单元(22)分别输出控制信号至计时器(23)控制计时器(23)开始/停止计时,超声波接收单元(22)输出控制信号至超声波发射单元(21)控制超声波发射单元(21)的启动/停止。

4.一种采用如权利要求1所述的防车辆追尾装置的控制方法,包括如下步骤:

(A)车速采集电路(10)输出当前车速V至第一处理单元(30);

(B)超声波测距电路(20)输出超声波回波时间T或前方障碍物的距离信息L至第二处理单元(40);

(C)第一、二处理单元(30、40)将接收到的信息转换成电压信号后输出至比较器(50);

(D)若第一处理单元(30)输出的电压大于第二处理单元(40)的输出电压,比较器(50)输出控制信号至刹车单元(60)执行刹车动作;若第一处理单元(30)输出的电压小于等于第二处理单元(40)的输出电压,比较器(50)无输出。

5.如权利要求4所述的防车辆追尾装置的控制方法,其特征在于:所述的超声波测距电路(20)输出超声波回波时间信息至第二处理单元(40),第一、二处理单元(30、40)分别将接收到的信息处理成电压信号,比较器(50)的输入端1、2分别接收第一、二处理单元(30、40)输出的电压信号,引脚2的电压小于引脚1的电压时比较器(50)输出控制信号至刹车单元(60)执行刹车动作;该装置还包括语音单元(70),所述的比较器(50)输出信号至语音单元(70)。

6.如权利要求5所述的防车辆追尾装置的控制方法,其特征在于:所述的超声波发射单元(21)探测距离大于等于55米,超声波发射单元(21)发射的超声波频率为25KHz。

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