[发明专利]一种挖掘装载机可调节独立散热装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种挖掘装载机可调节独立散热装置，属于散热器技术领域。

背景技术

为了满足市场需求，挖掘装载机在节能、降噪、系统散热方面要求越来越高，特别是各系统散热对整机性能的影响方面。传统的挖掘装载机液压系统、传动系统、发动机系统冷却依靠发动机通过皮带带动风扇给散热器降温，虽在一定程度上降低了各系统的温度，但发动机直接驱动风扇，风扇转速随发动机转速变化，无法根据散热器温度变化调整转速，耗能大，噪音高，环境适应性差。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种挖掘装载机可调节独立散热装置，能根据散热器温度调节风扇转速，在有效控制温度的同时达到节能、降低噪音的效果。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种挖掘装载机可调节独立散热装置，包括冷却总成，冷却总成放置在发动机的皮带轮端，还包括电磁比例溢流阀、液压泵、热管理系统控制器和温度传感器，液压泵与发动机连接，液压泵的一个油口通过吸油管与液压油箱连接，液压泵的另一个油口通过油管与电磁比例溢流阀连接，电磁比例溢流阀通过回油管与液压油箱连接，电磁比例溢流阀通过油管与马达连接，温度传感器安装在散热器上，温度传感器和电磁比例溢流阀与热管理系统控制器电连接。

进一步的，还包括高压过滤器，高压过滤器一个油口与液压泵连接，一个油口与电磁比例溢流阀连接。

进一步的，温度传感器有三个，分别安装在水散热器、液压油散热器和变矩器散热器上。

本发明的有益效果是：风扇不再由发动机直接驱动，热管理系统控制器分析温度传感器检测到的散热器实时数据，通过电磁比例溢流阀控制油量从而控制马达转速，达到根据散热器温度控制风扇转速的目的，因此更好的节约了油耗，降低了噪声。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、冷却总成，2、电磁比例溢流阀，3、高压过滤器，4、液压泵，5、发动机，6、回油管，7、吸油管，8、马达。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示，本挖掘装载机可调节独立散热装置，包括冷却总成1，冷却总成1放置在发动机5的皮带轮端，还包括电磁比例溢流阀2、液压泵4、热管理系统控制器和温度传感器，液压泵4与发动机5连接，液压泵4由发动机5直接驱动，液压泵4的一个油口通过吸油管7与液压油箱连接，液压泵4的另一个油口通过油管与电磁比例溢流阀2连接，电磁比例溢流阀2通过回油管6与液压油箱连接，电磁比例溢流阀2控制液压油压力，多余液压油通过回油管6回到液压油箱中，电磁比例溢流阀2通过油管与马达8连接，温度传感器安装在散热器上，温度传感器和电磁比例溢流阀2与热管理系统控制器电连接，温度传感器检测到的温度值传输给热管理系统控制器，由热管理系统控制器处理，热管理系统控制器将处理结果转化为信号传达到电磁比例溢流阀2，通过电磁比例溢流阀2控制油量，从而控制马达8的转速，由控制马达8的转速达到控制风扇转速的目的。

为了提高本发明工作的稳定性，增设高压过滤器3，高压过滤器3一个油口与液压泵4连接，一个油口与电磁比例溢流阀2连接，液压油经高压过滤器3过滤后再通过电磁比例溢流阀2供给马达8或回到液压油箱中。

温度传感器有三个，分别安装在水散热器、液压油散热器和变矩器散热器上，可以同时对水散热器、液压油散热器和变矩器散热器进行散热控制。