[发明专利]动力传动机构及混合动力汽车

权利要求书

1.一种动力传动机构，其特征在于，包括：

至少两个差速器；

至少一个发动机；

至少一个电机；

其中，至少两个差速器相互耦合、并连接至少一个发动机和至少一个电机。

2.根据权利要求1所述的动力传动机构，其特征在于，差速器为两个、并包括一个输入端差速器以及一个输出端差速器，且输入端差速器和输出端差速器均包括一个主传动轴和两个副传动轴；其中，输出端差速器的主传动轴与输入端差速器的主传动轴相连。

3.根据权利要求2所述的动力传动机构，其特征在于，

输入端差速器的每个副传动轴分别连接一个发动机；

输出端差速器的其中一个副传动轴连接一个发动机、另一个副传动轴连接一个电机。

4.根据权利要求2所述的动力传动机构，其特征在于，

输入端差速器的其中一个副传动轴连接一个发动机、另一个副传动轴连接一个电机；

输出端差速器的两个副传动轴均连接汽车的车轮。

5.根据权利要求1所述的动力传动机构，其特征在于，差速器多于两个、并包括至少两个输入端差速器以及一个输出端差速器，且输入端差速器和输出端差速器均包括一个主传动轴和两个副传动轴；其中，至少两个输入端差速器顺序级联，位于级联首端的一个输入端差速器的主传动轴与输出端差速器的主传动轴相连，其余的每个输入端差速器的主传动轴与上一级的输入端差速器的副传动轴相连。

6.根据权利要求5所述的动力传动机构，其特征在于，

位于级联尾端的一个输入端差速器的每个副传动轴分别连接一个发动机，其余的每个输入端差速器的其中一个副传动轴连接一个发动机、另一个副传动轴级联下一级的输入端差速器；

输出端差速器的其中一个副传动轴连接一个发动机、另一个副传动轴连接一个电机。

7.根据权利要求5所述的动力传动机构，其特征在于，

位于级联尾端的一个输入端差速器的每个副传动轴分别连接一个发动机或电机，其余的每个输入端差速器的其中一个副传动轴连接一个发动机或电机、另一个副传动轴级联下一级的输入端差速器；

输出端差速器的两个副传动轴均作为输入轴并连接车轮。

8.根据权利要求7所述的动力传动机构，其特征在于，输入端差速器为两个，位于级联尾端的一个输入端差速器的一个副传动轴连接一个发动机、另一个副传动轴连接一个电机，位于级联首端的一个输入端差速器的一个副传动轴连接一个电机、另一个副传动轴连接位于级联尾端的输入端差速器的主传动轴。

9.根据权利要求4或7或8所述的动力传动机构，其特征在于，输入端差速器的主传动轴以及连接电机的一个副传动轴受控于制动器。

10.一种混合动力汽车，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的动力传动机构。