[发明专利]一种以永磁同步发电机组为主的车载供电站输出方法

权利要求书

1.一种以永磁同步发电机组为主的车载供电站输出方法，其特征在于，

采用非恒定电压供电，为电驱动系统提供直流电；

步骤为：

（1）建立以永磁同步发电机组为主的车载供电站：发电机组由发动机驱动永磁同步发电机产生三相或六相交流电，经过全波整流滤波后输出直流电U_dcg；发电机组与车载动力电池组并联组成车载供电站；在车载供电站的工作电压范围内，按负载对象的续驶里程设置发电机组和动力电池的功率输出比例；根据负载对象的动力需求和动力电池储能状况，采用不同的供电模式；电驱动系统制动回馈的能量由动力电池吸收；

对于每一转速，发电机组都对应一条输出特性曲线P₂-U_dc，连接不同转速下最大输出功率点，得到一条车载发电机组的输出功率限制曲线；输出功率限制曲线与直流电压范围U_dcmin～U_dcmax间围成发电机组的工作区域；

（2）车载供电站采用三种供电模式：

（2.1）发电机组和车载动力电池组并联供电，发动机工作在高效能耗区；

（2.2）由发电机组单独供电，发动机工作在经济燃油消耗区；

（2.3）由车载动力电池组单独供电，发动机停机。

2.根据权利要求1所述的以永磁同步发电机组为主的车载供电站输出方法，其特征在于，在所述供电模式下，当车载动力电池组的输出电压U_dcb大于电驱动系统U_dc2的时就可将车载动力电池组并入供电。