[发明专利]汽车电控减振器阀座

权利要求书

1.一种汽车电控减振器阀座，其特征在于：由以下重量份数的组分制成：雾化铁粉100份、铜粉 1.5-5.0份、镍粉1.0-3.0份、胶体石墨 0.5-1.5份、微粉蜡0.5-1.0份、硫化锰0.2-0.6份、流速增强剂0.3-0.8份；

      制备步骤包括：

（1）混料：采用混料机，将原料进行混合；

（2）压制成型：采用粉末成型机压制，压制压力为5.0-6.0吨/平方厘米，成型密度为6.5-6.6克/立方厘米；

（3）烧结：采用网带炉进行烧结，烧结时间为4.0-5.0小时，网速9.5-11.5厘米/分钟，烧结温度为1110-1135℃，烧结过程充入保护气。

2.根据权利要求1所述的汽车电控减振器阀座，其特征在于：由以下重量份数的组分制成：雾化铁粉100份、铜粉3.0-4.0份、镍粉1.5-2.5份、胶体石墨0.7-1.2份、微粉蜡0.5-0.8份、硫化锰0.2-0.6份、流速增强剂0.3-0.8份。

3.根据权利要求1所述的汽车电控减振器阀座，其特征在于：由以下重量份数的组分制成：雾化铁粉100份、铜粉 3.5份、镍粉2.0份、胶体石墨 0.9份、微粉蜡0.7份、硫化锰0.4份、流速增强剂0.5份。

4.根据权利要求1所述的汽车电控减振器阀座，其特征在于：所述微粉蜡为聚乙烯微粉蜡或聚丙烯微粉蜡。

5.根据权利要求1所述的汽车电控减振器阀座，其特征在于：所述流速增强剂为广州庆帆翔新材料有限公司生产的型号为LS-350、LS-460、LS-580的流速增强剂。

6.根据权利要求1所述的汽车电控减振器阀座，其特征在于：所述铜粉粒度为100-400目，镍粉粒度为100-400目。

7.根据权利要求1所述的汽车电控减振器阀座，其特征在于：制备步骤还包括：

（4）精整：采用粉末冶金精整机对烧结后的产品进行整形；

（5）发黑处理：采用水蒸汽处理炉进行处理，温度500-600℃，处理时间3-4小时。