[发明专利]一种发动机转子表面复合Al-Ni镀层的方法无效
申请号: | 201310441572.9 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN103526246A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 陈韩;陈尚东 | 申请(专利权)人: | 沈阳化工大学 |
主分类号: | C25D5/18 | 分类号: | C25D5/18;C25D15/00;C25D3/12 |
代理公司: | 沈阳技联专利代理有限公司 21205 | 代理人: | 张志刚 |
地址: | 110142 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 转子 表面 复合 al ni 镀层 方法 | ||
1.一种发动机转子表面复合Al-Ni镀层的方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
步骤一:对于脉冲电镀的阴阳极材料进行预处理,选用发动机转子作为的阴极材料,首先用不同型号的砂纸将发动机转子打磨,清洗,用体积分数为10%的硫酸溶液酸洗2min,去除其氧化膜,采用10%的稀硫酸进行化学弱浸蚀,时间约0.5min,取出后用蒸馏水冲洗,干燥,阳极材料为纯度为99.99%的纯镍,浸入10%硫酸溶液约60s,取出后水洗,丙酮洗,吹干;
步骤二:首先用NaOH溶液碱洗粒径为13±2μm铝粉去除其氧化膜,用蒸馏水清洗后干燥;用少量表面活性剂将其充分润湿,以确保与Ni结合良好;在超声波震荡下4~6h,确保可以在镀液中得到分散度高的Al颗粒;
步骤三:脉冲电镀镀液的组成具体为:硫酸镍300.0g/L,氯化镍50.0g/L,硼酸40.0g/L,配制十二烷基硫酸钠作为湿润剂0.1g/l;将上述的药品加热溶解,把呈绿色的镀液倒入电镀槽中用集热式恒温加热磁力搅拌器进行充分搅拌,使镀液中各种成分混合均匀;在电镀前,先将镀液加热到规定的温度,加热温度设定为40~50℃,搅拌速度为200~500r/min;
步骤四:使用2.5L烧杯作电镀槽,镀液pH为4.5~5.5,阴极联接已处理过的发动机转子,阳极联接镍片,均放入到镀液中,开始计时,将单脉冲电源打开,阴极电流密度为3A/dm2,频率为300~400Hz,占空比为50%;再将步骤二中已处理好的Al颗粒倒入镀液进行搅拌,Al固体颗粒在镀液中的质量浓度为7.0g/L~9.0g/L,计时4~6小时后将发动机转子从镀液中取出,得到Al-Ni复合镀层;镀层均匀致密,厚薄适中。
2.根据权利要求1所述的一种发动机转子表面复合Al-Ni镀层的方法,其特征在于,所述步骤一中用体积分数为10%的硫酸溶液作为发动机转子的酸洗液,然后用10%的稀硫酸进行化学弱浸蚀。
3. 根据权利要求1所述的一种发动机转子表面复合Al-Ni镀层的方法,其特征在于,所述步骤二中Al固体颗粒粒径为13±2μm,用NaOH溶液碱洗,然后在超声波震荡下4~6h。
4.根据权利要求1所述的一种发动机转子表面复合Al-Ni镀层的方法,其特征在于,所述步骤三中脉冲电镀镀液的组成具体为:硫酸镍300.0g/L,氯化镍50.0g/L,硼酸40.0g/L,配制十二烷基硫酸钠作为湿润剂0.1g/l;步骤三中脉冲电镀镀液的温度为40~50℃,磁力搅拌器的搅拌速度为200~500r/min。
5.根据权利要求1所述的一种发动机转子表面复合Al-Ni镀层的方法,其特征在于,所述步骤四中阴极联接已处理过的发动机转子,阳极联接镍片;步骤四中镀液pH为4.5~5.5,阴极电流密度为3A/dm2,频率为300~400Hz,占空比为50%,施镀时间为4~6小时,Al固体颗粒在镀液中的质量浓度为7.0g/L~9.0g/L。
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