[发明专利]一种自来水管接头装配装置有效
申请号: | 201310442756.7 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN103495852A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 李国富;袁夏玲;吴均杰;郑烨堃;沈照裕;张梦婷;金叶;赵佳彬 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 蔡菡华 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自来水 管接头 装配 装置 | ||
技术领域
本发明涉及自来水管上零部件的装配机构,尤其涉及一种自来水管接头装配装置。
背景技术
在园林绿化管理中,经常需要用水管来浇灌草坪、花草等,而水管在进行浇灌前需要先将水管与喷水装置进行连接,目前,通常是采用专用的水管接头来连接水管与喷水装置。水管接头一般由螺盖100、芯体部分200、卡扣300、弹簧400和套筒500组成(如图1所示),而对于水管接头的组装目前是采用纯手工装配,其工作效率低,产品合格率不高,且人工成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可自动进行装配、工作效率高的自来水管接头装配装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种自来水管接头装配装置,包括工作台、第一平台、第二平台、基架和第一挡板,所述的基架固定安装在所述的工作台上,所述的基架内设置有传送带,所述的第一平台固定安装在所述的基架上,所述的第二平台固定连接在所述的第一平台的上方,所述的基架上固定设置有与所述的传送带相连通的套筒送料轨道和弹簧送料轨道,所述的弹簧送料轨道位于所述的套筒送料轨道的前侧,所述的第一挡板设置在所述的弹簧送料轨道的前下侧且与所述的基架滑动配合,所述的第一挡板上连接有第一挡板驱动装置,所述的第二平台上设置有芯体送料轨道与螺盖送料轨道,所述的螺盖送料轨道的端部叠加在所述的芯体送料轨道的端部的上方,所述的第二平台的中心设置有第一下料孔,所述的第一下料孔的周围分别设置有芯体推送装置、第二挡板和第一夹具,所述的第二挡板上连接有第二挡板驱动装置,所述的第一夹具上连接有第一夹具驱动装置,所述的第二平台上设置有螺盖旋转下压装置,所述的第一平台上设置有位于所述的第一下料孔正下方的第二下料孔,所述的第一平台上设置有卡扣压送装置,所述的第二下料孔与所述的传送带相连通,所述的第二下料孔的正下方设置有第二夹具,所述的基架上设置有第二夹具驱动装置。
所述的套筒送料轨道、弹簧送料轨道、芯体送料轨道和螺盖送料轨道分别连接有相应的振动盘理料机。
所述的第一挡板驱动装置包括被固定安装的第一驱动气缸,所述的第一驱动气缸的驱动轴与所述的第一挡板固定连接,所述的第一挡板位于所述的传送带的上方。
所述的芯体推送装置包括直角形的推板和固定安装在所述的第二平台上的第二驱动气缸,所述的推板固定安装在所述的第二驱动气缸的驱动轴上,所述的推板与所述的第二平台滑动配合,所述的推板位于所述的芯体送料轨道的端部的外侧。
所述的第二挡板驱动装置包括固定安装在所述的第二平台上的第三驱动气缸,所述的第三驱动气缸的驱动轴与所述的第二挡板固定连接,所述的第二挡板位于所述的第一下料孔的侧面且与所述的第二平台滑动配合。
所述的第一夹具驱动装置包括固定安装在所述的第二平台上的第四驱动气缸,所述的第四驱动气缸的驱动轴与所述的第一夹具固定连接,所述的第一夹具与所述的第二平台滑动配合,所述的第二夹具的结构与所述的第一夹具的结构相同,所述的第二夹具驱动装置包括固定安装在所述的基架上的第五驱动气缸,所述的第五驱动气缸的驱动轴与所述的第二夹具固定连接,所述的第二夹具位于所述的传送带的上方。
所述的螺盖旋转下压装置包括安装架、第六驱动气缸和内置电机旋转头,所述的安装架固定安装在所述的第二平台上,所述的第六驱动气缸固定安装在所述的安装架上,所述的第六驱动气缸的驱动轴与所述的内置电机旋转头固定连接,所述的内置电机旋转头位于所述的第一下料孔的正上方,所述的内置电机旋转头内设置有直角型的橡胶圈。
所述的卡扣压送装置包括三块可相互围成一个圆筒的第三夹具,所述的第三夹具与所述的第一平台滑动配合,第三夹具上固定连接有第七驱动气缸,所述的第七驱动气缸固定安装在所述的第一平台上,每块所述的第三夹具的外侧固定设置有卡扣座,所述的卡扣座上设置有卡扣传送槽,所述的卡扣传送槽内设置有与其滑动配合的推块,所述的推块上固定连接有第八驱动气缸,所述的卡扣座上设置有与所述的卡扣传送槽相连通的送卡扣孔,所述的送卡扣孔与所述的卡扣传送槽相垂直,所述的第三夹具上设置有卡扣压入孔,所述的卡扣压入孔与所述的送卡扣孔相正对并连通,所述的第一平台上固定设置有第九驱动气缸,所述的第九驱动气缸的驱动轴上固定设置有压块,所述的压块可穿过所述的送卡扣孔和卡扣压入孔。
所述的第三夹具的内壁上设置有下端封闭的定位槽,所述的卡扣压入孔位于所述的定位槽中。
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