[发明专利]一种活塞式压缩机传动机构中的润滑装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机，尤其涉及一种活塞式压缩机传动机构中的润滑装置，属于压缩机技术领域。

背景技术

大型活塞式压缩机是很多工业企业装置中的关键设备，其运行效果直接影响企业的经济效益，润滑又是大型活塞式压缩机正常运行的重要因素。当前，很多企业装置中的大型活塞式压缩机传动机构的润滑系统主要由润滑油箱、主液压泵、辅助液压泵、油冷却器、油过滤器、阀门以及管路等部分组成。采用压力进行循环润滑，主液压泵直接由曲轴一端的外伸轴驱动，这可保证只要压缩机运转便肯定有润滑油的润滑。润滑油通过齿轮液压泵输送至传动机构运动部件的各个摩擦表面，并带走摩擦副产生的摩擦热。

目前，大型活塞式压缩机传动机构的润滑系统存在不少问题，主要有：1）轴头主液压泵故障率高，主液压泵的齿轮液压泵运行不稳定，运转噪声大，密封不好；2）主液压泵由压缩机曲轴直接驱动，主液压泵出现故障需要压缩机停车才能检修，严重影响生产；3）油过滤器过滤效果不好，易漏油；4）油路中无压力调节阀，整个油路容易出现油压波动大、油压偏低的情况。上述问题给企业造成了不小的经济损失。

发明内容

针对上述需求，本发明提供了一种活塞式压缩机传动机构中的润滑装置，该润滑装置结构紧凑，配置安全可靠，具有压力异常报警停机功能，不仅运行稳定、可靠，而且润滑效果优异，经济效益较高。

本发明是一种活塞式压缩机传动机构中的润滑装置，所述的润滑装置由润滑油箱、粗过滤器、主液压泵、辅液压泵、油冷却器、精滤油器、压力调节阀和管路组成，所述的主液压泵和辅液压泵并联安装于压缩机传动机构的润滑装置中，所述的压力调节阀有两个，其分别设置在液压泵出口和精滤油器出口。

在本发明一较佳实施例中，所述的主液压泵和辅液压泵采用了同型号的卧式三螺杆泵，且分别由各自带的电动机驱动。

在本发明一较佳实施例中，所述的精滤油器采用了新型双筒网式过滤器，该新型双筒网式过滤器的骨架材料为不锈钢，且具有带三通切换阀。

在本发明一较佳实施例中，所述的精滤油器出口管路上设有压力开关，该压力开关与压缩机控制系统连接，可将测量得到的润滑油出口的压力信号传送给压缩机控制系统。

在本发明一较佳实施例中，所述的压缩机控制系统根据压力开关传送的压力信号进行压力高报警、压力低报警和压力低低报警，并联锁停机。

在本发明一较佳实施例中，所述的压力调节阀为采用快开流量方式的自力式压力调节阀，该压力调节阀可利用被调气体自身能量进行在线自动压力调整。

本发明揭示了一种活塞式压缩机传动机构中的润滑装置，该润滑装置结构紧凑，配置安全可靠，具有压力异常报警停机功能，不仅运行稳定、可靠，而且润滑效果优异，经济效益较高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明实施例活塞式压缩机传动机构中的润滑装置的结构框图；

附图中各部件的标记如下： 1、润滑油箱，2、粗过滤器，3、主液压泵，4、辅液压泵，5、油冷却器，6、精滤油器，7、压力调节阀，8、运动机构，9、主液压泵电机，10、辅液压泵电机。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

图1是本发明实施例活塞式压缩机传动机构中的润滑装置的结构框图；该润滑装置由润滑油箱1、粗过滤器2、主液压泵3、辅液压泵4、油冷却器5、精滤油器6、压力调节阀7和管路组成，所述的主液压泵3和辅液压泵4并联安装于压缩机传动机构的润滑装置中，所述的压力调节阀7有两个，其分别设置在液压泵出口和精滤油器6出口。