[发明专利]运输和管理液化天然气无效
申请号: | 201310444378.6 | 申请日: | 2007-07-23 |
公开(公告)号: | CN103697326A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | W·S·马修斯;M·E·埃尔哈德特 | 申请(专利权)人: | 埃克森美孚上游研究公司 |
主分类号: | F17C9/02 | 分类号: | F17C9/02;B63B25/26 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;张全信 |
地址: | 美国德*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 管理 液化 天然气 | ||
1.一种输入液化天然气(LNG)的方法,包括:
提供可操作地连接到输入码头的第一输入船只、输送LNG的第二输入船只、和输送船只,其中所述第一输入船只和所述第二输入船只的每一个具有再气化设备、LNG卸载设备、LNG储罐和天然气转移设备——以将天然气从所述第一输入船只或所述第二输入船只转移到所述输入码头,其中所述第一输入船只、第二输入船只和输送船只彼此分开;
确定所述第二输入船只或所述输送船只之一是否正在接近所述第一输入船只;
如果所述第二输入船只正在接近所述第一输入船只,则确定所述第二输入船只是否要替换所述第一输入船只;
如果所述第一输入船只要被所述第二输入船只替换,则断开所述第一输入船只与所述输入码头,连接所述第二输入船只到所述输入码头,并从所述输送船只卸载LNG到所述第二输入船只;
如果所述第一输入船只将保留在所述输入码头,则从所述第二输入船只卸载LNG到所述第一输入船只;和
如果所述输送船只之一正在接近所述第一输入船只,则连接所述第一输入船只至所述输送船只之一并且从所述输送船只之一卸载LNG到所述第一输入船只;
再气化所述第一输入船只上的所述LNG,以输送天然气到可操作地连接于所述输入码头的管线;
其中,所述再气化设备利用开环再气化系统和闭环再气化系统之一,和
卸载LNG包括储存至少一部分所述LNG在与所述输入码头相关联的LNG储罐中;
从输送船只卸载LNG到所述第二输入船只包括并列式卸载。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述再气化设备利用来自另一种液体的显热作为蒸发所述LNG的热源。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述再气化设备利用来自燃料燃烧的显热作为蒸发所述LNG的热源。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述再气化设备利用来自可冷凝液体的潜热作为蒸发所述LNG的热源。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述LNG卸载设备包括低温装载臂,以从所述第一输入船只转移所述LNG。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述LNG卸载设备包括低温软管,以从所述第一输入船只转移所述LNG。
7.根据权利要求1所述的方法,其中从输送船只卸载LNG到所述第二输入船只包括串列式卸载。
8.根据权利要求1所述的方法,其中从输送船只卸载LNG到所述第二输入船只包括水下低温流体转移系统卸载。
9.根据权利要求1所述的方法,其中所述LNG储罐包括球罐。
10.根据权利要求1所述的方法,其中所述LNG储罐包括薄膜罐。
11.根据权利要求1所述的方法,其中所述LNG储罐包括自支承式棱柱罐。
12.根据权利要求1所述的方法,其中所述LNG储罐包括组装式罐。
13.流体运输系统,包括:
至少一个码头;
多个输送船只,其具有储罐并被设置来在开阔海域环境运输液化天然气(LNG);和
多个再气化船只,其中所述多个再气化船只中的每一个装备有再气化设备、LNG卸载设备、LNG储罐和天然气转移设备,并且所述多个再气化船只中的每一个被设置来在开阔海域环境运输LNG;并且
其中所述多个再气化船只的一个在开阔海域环境运输LNG,而所述多个再气化船只的另一个连接到所述至少一个码头的一个,以从所述多个输送船只之一和所述多个再气化船只的所述一个提供天然气到所述至少一个码头的所述一个,
所述再气化设备利用开环再气化系统和闭环再气化系统之一,
所述多个再气化船只被设置为:
与所述至少一个码头连接;
从所述多个输送船只的一个和所述多个再气化船只的所述另一个转移所述LNG;
再气化提供自所述多个输送船只的一个和所述多个再气化船只的所述另一个的所述LNG;和
将所述天然气转移到所述至少一个码头,从输送船只卸载LNG到所述第二输入船只包括并列式卸载。
14.根据权利要求13所述的流体运输系统,其中所述至少一个码头包括一个或多个用于连接所述多个再气化船只的至少一个的水下转塔装载浮标。
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