[发明专利]车辆违规监控方法、装置及系统在审
申请号: | 201310446392.X | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN103473929A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 韩直;李远哲;陈晓利;张政委;祖晖;付建胜 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/123 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 违规 监控 方法 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及智能交通技术,尤其涉及一种车辆违规监控方法、装置及系统。
背景技术
研究表明,车辆违规驾驶是导致交通事故频发的主要原因之一,因此有必要对其进行监控。一般可以采用在路面内设置地磁线圈或者在路旁设置测速雷达等方式来监控车辆是否有超速等行为,或者可以在信号灯处设置摄像头监控车辆是否按指示路线行驶等行为,但是这些设备仅能针对部分路段实现选点监控,而难以大范围的推广应用,并且成本高,维护困难,此外,针对高速公路这一特殊情形,也可以在高速公路入口向车辆发放车载终端,然后通过覆盖高速公路全程的中继站构成的无线网络将车载终端获得的时间、位置和身份标识发送至监控中心,由监控中心根据接收的信息监测车辆是否存在超速的行为,但是该种方案很难适用于普通的城市道路的违规检测,并且针对车辆是否占用专用车道,是否违返导向车道行驶,是否违规变道等涉及车道级别的违规检测更是无能为力。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种车辆违规监控方法、装置及系统,可以实现车道级别的违规检测,十分适合于城市交通道路上的车道级别违规检测,并且可以降低路面监控设备的建设,为虑拟化的车辆违规监控提供了可行方案。
本发明提供了一种车辆违规监控方法,包括:
接收车载设备上报的车辆信息,所述车辆信息包括车辆地理坐标和对应的时间信息;
根据所述接收的车辆信息分析车辆的行车轨迹,所述行车轨迹精确到车道级别;
根据分析得到的车道级别的行车轨迹和预置的车道级别道路信息、车道级别违规标准信息,检测车辆在车道级别上的违规情况。
进一步,所述车道级别道路信息包括路网中每条车道的地理位置信息、道路标志的地理位置信息、道路标线的地理位置信息,所述车道级别违规标准信息是将违规检测的基本参数关联到所述车道级别道路信息中的相关车道上而形成。
进一步,所述方法采用云服务器实现,所述方法还包括:当检测到车辆在车道级别上存在违规时,记录车辆的违规情况,并将违规情况下发至所述车载设备以提醒驾驶者。
本发明提供了一种车辆违规监控装置,包括:
接收模块,用于接收车载设备上报的车辆信息,所述车辆信息包括车辆地理坐标和对应的时间信息;
分析模块,用于根据所述接收模块接收的车辆信息分析车辆的行车轨迹,所述行车轨迹精确到车道级别;
检测模块,用于根据分析模块分析得到的车道级别的行车轨迹和预置的车道级别道路信息、车道级别违规标准信息,检测车辆在车道级别上的违规情况。
进一步,所述车道级别道路信息包括路网中每条车道的地理位置信息、道路标志的地理位置信息、道路标线的地理位置信息,所述车道级别违规标准信息是将违规检测的基本参数关联到所述车道级别道路信息中的相关车道上而形成。
进一步,所述车辆违规监控装置采用云服务器实现,所述车辆违规监控装置还包括:违规处理模块,用于当检测模块检测到车辆在车道级别上存在违规时,记录车辆的违规情况,并将违规情况下发至所述车载设备以提醒驾驶者。
本发明提供了一种车辆违规监控系统,包括:车载设备和云服务器;
所述车载设备,用于确定车辆信息,所述车辆信息包括车辆地理坐标和对应的时间信息,并将确定的车辆信息上报至所述云服务器;
所述云服务器,用于根据所述车载设备上报的车辆信息分析车辆的行车轨迹,所述行车轨迹精确到车道级别,
以及,用于根据分析得到的车道级别的行车轨迹和预置的车道级别道路信息、车道级别违规标准信息,检测车辆在车道级别上的违规情况。
进一步,所述车道级别道路信息包括路网中每条车道的地理位置信息、道路标志的地理位置信息、道路标线的地理位置信息,所述车道级别违规标准信息是将违规检测的基本参数关联到所述车道级别道路信息中的相关车道上而形成。
进一步,全球定位接收模块、处理器、无线通讯模块、电子标签、存储器和输出模块,所述处理器分别与全球定位接收模块、无线通讯模块、电子标签和存储器连接。
进一步,所述云服务器,还用于当检测到车辆在道级别上存在违规时,记录车辆的违规情况,并将违规情况下发至所述车载设备以提醒驾驶者。
本发明的有益效果:
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