[发明专利]一种汽车防盗装置和汽车有效
申请号: | 201310446442.4 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN103507753A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 于铁勇;张凯;王诗尧 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/045 | 分类号: | B60R25/045;B60R25/08;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车防盗装置和汽车。
背景技术
随着社会的发展,汽车已经逐步取代传统的自行车进入了普通家庭,汽车被盗的事件也屡见不鲜,现有的汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式、网络式、指纹识别式三大类。
机械式防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具,包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁(离合器踏板锁、制动踏板锁)、车轮锁、汽车防盗磁片等等,通过这些防盗锁是锁住汽车的操纵部件,使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜;
电子式防盗装置也称微电脑防盗装置,主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的起动、点火等电路,当整个系统开启之后,如果有非法移动汽车、开启车门、油箱门、发动机盖、行李舱盖、接点火线路时,防盗装置立刻发出警报,同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路,甚至自动变速器电路,使汽车处于完全瘫痪状态;
网络式汽车防盗系统是国际上比较流行而且比较先进实用的一种防盗方式。一般是全球卫星定位、通过GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫的CAS防盗系统,俗称“地网”;
指纹识别式防盗系统通过人体指纹的生物特征的唯一性,通过指纹识别控制汽车的电路,油路,启动马达等,从而达到防盗的目的。
但上述的防盗系统大部分是基于车锁、车门所做的安全措施,当车辆玻璃被破坏时,并没有相应的措施防范车辆被盗。
发明内容
本发明提供了一种汽车防盗装置和汽车,目的是在检测到汽车玻璃发生破损时进行报警,避免车内物品和汽车被盗。
为了实现上述目的,本发明实施例提供了一种汽车防盗装置,用于汽车,所述汽车包括多块玻璃和报警模块,所述汽车防盗装置包括:
检测模块,用于获取所述玻璃破损程度的破损检测参数;
判断模块,用于根据所述破损检测参数判断所述玻璃是否破损,获得判断结果;
第一控制模块,用于在所述判断结果指示所述玻璃破损时,控制报警模块发出警报。
上述的汽车防盗装置,所述汽车包括车窗玻璃升降器和玻璃框,其中,当所述玻璃为车窗玻璃时,所述的检测模块具体包括:
运动检测模块,用于获取车窗玻璃升降器的动作判断参数;
压力检测模块,用于获取车窗玻璃和玻璃框的压力参数;
所述判断模块只有在压力参数发生改变但所述动作判断参数未发生改变时,才能得出所述判断结果。
上述的汽车防盗装置,所述汽车包括玻璃框,其中,当玻璃为非车窗玻璃时,所述的检测模块具体包括:
压力检测模块,用于获取非车窗玻璃和玻璃框的压力参数;
所述判断模块在所示压力参数发生改变时才能得出所述判断结果。
上述的汽车防盗装置,其中,所述的压力检测模块为压力继电器。
上述的汽车防盗装置,其中,所述的压力检测模块放置于玻璃框上。
上述的汽车防盗装置,其中,所述汽车防盗装置还包括:
第二控制模块,用于在所述判断结果指示玻璃破损时,控制汽车无法启动。
上述的防盗装置,所述汽车包括刹车油泵,其中,所述第二控制模块用于控制刹车油泵的启动。
上述的汽车防盗装置,所述汽车包括发动机电子控制单元ECU,其中,所述第二控制模块用于控制发动机电子控制单元ECU断电。
为了实现上述目的,本发明实施例还提供了一种汽车,所述汽车包括上述任一项所述的汽车防盗装置。
本发明实施例具有如下有益效果中的至少一个:
在本发明实施例中,当玻璃破损后,会控制报警器向外界发出警报,在震慑窃贼的同时又向外界提醒车辆有被盗的可能,降低车内物品被盗的风险;
在本发明实施例中,避免了正常开启或关闭车窗玻璃因玻璃移动产生的压力变化而发生的假报警;
在本发明实施例中,在玻璃破损后,会控制车辆无法启动,降低了车辆玻璃破损后窃贼进入车厢将车辆盗走的风险。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种汽车防盗装置的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的电控车窗玻璃破损报警原理图;
图3为本发明实施例提供的手摇车窗玻璃破损报警原理图;
图4为本发明实施例提供的非车窗玻璃破损报警原理图;
图5为本发明实施例提供的另一种汽车防盗装置的结构示意图。
具体实施方式
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