[发明专利]柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构无效
申请号: | 201310447525.5 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN103629103A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 潘建民 | 申请(专利权)人: | 潘建民 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318000 浙江省台州市椒江区下*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 进水 排水 汽缸 连接 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构,属于柱塞泵领域。
背景技术
目前,喷雾机或者清洗机用柱塞泵,包括泵体,泵体连接汽缸室,汽缸室的上端连接排水室,汽缸室的下端连接进水室。现有技术进水室、排水室与汽缸室之间采用双螺钉连接,加工时,先是在汽缸室中用钻具钻两个连接孔,进水室中钻两个通孔,排水室中钻两个螺纹孔,然后螺钉从下往上连接固定,即螺钉从进水室的通孔中伸入汽缸室的连接孔中,再与排水室中的螺纹孔拧紧,其缺点有:一、双螺钉连接牢固性差,容易松动;二、螺钉从下往上拧紧操作麻烦;三、汽缸室钻孔的位置是实心的,实心位置比较厚,铸造时容易造成缩孔,并且用料多,成本高。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种采用双排双螺钉连接,连接方便、牢靠,特别是铸造成型的汽缸室连接孔位置为中空结构,中空结构壁薄铸造不缩孔,并且减少用料,节省成本的柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构。
本发明柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构的技术方案是:包括泵体,泵体连接汽缸室,汽缸室的上端连接排水室,汽缸室的下端连接进水室,其特征在于所述的汽缸室中设置四个与汽缸室一体铸造成型的连接孔,四个连接孔呈双排两对,两对连接孔之间的汽缸室制成中空,排水室中设置四个与连接孔对应的通孔,进水室中设置四个与连接孔对应的螺纹孔,螺钉穿过通孔、连接孔与螺纹孔相连接。
本发明公开了一种柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构,在所述的汽缸室中设置四个连接孔,并且四个连接孔与汽缸室采用一体铸造成型,与已有技术相比,四个连接孔连接更牢固、平稳,连接孔在铸造汽缸室时一起铸造成型,省略钻孔工序,降低生产成本,同时不破坏汽缸室的整体强度,使汽缸室强度好,并且螺钉从排水室的通孔伸入,穿过连接孔,再连接进水室的螺纹孔,安装时从上往下由螺钉连接固定,操作容易、方便。特别是将两对连接孔之间的汽缸室制成中空,便于汽缸室铸造,壁薄无缩孔,确保产品质量,同时减少用料,节省原材料成本。
本发明的柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构,所述的通孔与排水室一体铸造加工成型,通孔先与排水室一体铸造成型,再通过机床对通孔进行金加工。所述的螺纹孔与进水室一体铸造加工成型,螺纹孔先与进水室一体铸造成型,再通过机床对螺纹孔进行螺纹加工,省略钻孔工序,降低生产成本。
附图说明
图1是本发明柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构结构示意图;
图2是本发明柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构俯视图;
图3 是本发明的汽缸室俯视图。
具体实施方式
本发明涉及一种柱塞泵进水室、排水室与汽缸室连接机构,如图1—图3所示,包括泵体1,泵体1连接汽缸室4,汽缸室的上端连接排水室5,汽缸室4的下端连接进水室6,所述的汽缸室4中设置四个与汽缸室4一体铸造成型的连接孔7,四个连接孔7呈双排两对,两对连接孔7之间的汽缸室制成中空8,排水室5中设置四个与连接孔7对应的通孔9,进水室6中设置四个与连接孔7对应的螺纹孔10,螺钉11穿过通孔9、连接孔7与螺纹孔10相连接。本方案在所述的汽缸室4中设置四个连接孔7,并且四个连接孔7与汽缸室4采用一体铸造成型,与已有技术相比,四个连接孔7连接更牢固、平稳,连接孔7在铸造汽缸室时一起铸造成型,省略钻孔工序,降低生产成本,同时不破坏汽缸室的整体强度,使汽缸室强度好,并且螺钉11从排水室5的通孔9伸入,穿过连接孔7,再连接进水室6的螺纹孔10,安装时从上往下由螺钉连接固定,操作容易、方便。特别是将两对连接孔7之间的汽缸室4制成中空8,便于汽缸室铸造,壁薄无缩孔,确保产品质量,同时减少用料,节省原材料成本。所述的通孔9与排水室5一体铸造加工成型,通孔先与排水室一体铸造成型,再通过机床对通孔进行金加工。所述的螺纹孔10与进水室6一体铸造加工成型,螺纹孔先与进水室一体铸造成型,再通过机床对螺纹孔进行螺纹加工,省略钻孔工序,降低生产成本。
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