[发明专利]二阶非独立履带悬架底盘系统有效
| 申请号： | 201310448013.0 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103496408A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 朱华;李雨潭;葛世荣;刘建 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学 |
| 主分类号： | B62D55/108 | 分类号： | B62D55/108 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市泉山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 二阶非 独立 履带 悬架 底盘 系统 | ||
【权利要求书】：
1.二阶非独立履带悬架底盘系统，包括：左履带子系统（1）、支撑板（2）、第二阶减震弹簧（3） 、右履带子系统（4）、侧壁主板（5）、电机（6）、车轿架（7）、支撑轮支撑架（10）、第一阶减震弹簧（9）；其特征是：该二阶非独立履带悬架底盘系统在左履带子系统（1）和右履带子系统（4）的侧面分别设有侧壁主板（5），侧壁主板（5）的外侧面上平齐设有一排第一阶减震弹簧（9），第一阶减震弹簧（9）一端通过支撑轮支架（10）分别与左履带子系统（1）和右履带子系统（3）的支撑轮连接，第一阶减震弹簧（9）另一端与侧壁主板（5）固定连接；左右两边的侧壁主板（5）的内侧面分别与一个凹形车轿架（7）的左右两端固定连接，车轿架（7）两端下部分别与电机（6）固定连接，车轿架（7）上部与两排第二阶减震弹簧（3）的一端固定连接；第二阶减震弹簧（3）的另一端与支撑板（2）固定连接；在支撑板（2）与车轿架（7）之间设有球铰接连杆（8）。
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