[发明专利]多级磨轮式调节阀

说明书

技术领域

本发明涉及调节阀，具体涉及多级磨轮式调节阀。

背景技术

目前，油田注水驱油主要采用调节阀门控制注水流量。比如磨轮式调节阀：磨轮式调节阀在一侧形成有流体介质入口，另一侧形成有流体介质出口。在阀体的阀腔内部设置有下磨轮与上磨轮。下磨轮与上磨轮内对称形成有连通流体介质入口和流体介质出口的节流孔，两个磨轮相对称旋转运动，通过改变两个磨轮相对称的节流孔对接流通截面积，进行流量的调节。

但是，现有的磨轮式调节阀在生产过程中存在一定的缺陷，由于现有的磨轮式调节阀的上、下磨轮接触面经常摩擦，而且流体对磨轮产生一定的压力，使得上、下磨轮始终紧贴在一起，加大了摩擦强度，所以上、下磨轮接触面很容易因摩擦而产生磨损，发生漏水，影响到对油田注水水量的控制，也增加了阀门开关扭矩增加了电机输出功率，但造成电力资源的浪费，还直接影响智能流量控制器和磨轮式调节阀的使用寿命。同时，在高压力的工况下，磨轮调节阀的阀杆因磨损而造成的阀杆密封失效现象屡见不鲜。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是解决传统的磨轮式调节阀在使用时产生的摩擦力过大，从而影响使用效果，降低使用寿命的问题。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是提供一种多级磨轮式调节阀，包括阀体，其外侧面上设有进水口和出水口，其内部设有阀缸，所述进水口和出水口分别与阀缸相连通，所述阀缸内垂直插装有调节杆，其上端与设置于所述阀缸顶部的驱动装置固定，其下侧设有调节部，所述调节部从上到下依次穿装有密封静轮、密封动轮和阀座，所述密封静轮和阀座卡装于所述阀缸的内壁上，所述密封动轮与调节杆相固定，所述密封静轮、密封动轮和阀座上设有相对应的竖直通孔，所述密封静轮上的通孔与进水口相连通，所述阀座上的通孔与出水口相连通，所述密封静轮与阀座之间还设有环形的密封动轮支撑圈，所述密封动轮支撑圈套装于密封动轮外侧，并卡装于所述阀缸的内壁上，其高度大于所述密封动轮的高度，其顶面抵靠于所述密封静轮的底面，其底面抵靠于所述阀座的顶面。

在上述方案中，所述密封动轮的顶面与底面上均设有不锈钢耐磨层。

在上述方案中，所述调节部上穿装固定有环形的密封座，所述密封座与调节杆之间为密封连接，其底面抵靠在所述密封静轮的顶面上，其上设有与所述密封静轮通孔相对应的竖直通孔。

在上述方案中，所述调节杆上侧外表面与所述阀缸内壁之间设有密封函。

在上述方案中，所述调节杆上穿装有弹簧，其上端抵靠于所述密封函的底面，下端抵靠于所述密封座的顶面。

在上述方案中，所述调节杆的周侧外表面涂有密封油脂。

本发明，因为在密封静轮与阀座之间设有密封动轮支撑圈，在调节时流体的压力只会作用在密封动轮支撑圈上，而不会作用在密封动轮上，大大减小了调节时产生的摩擦力，保证了使用效果的同时增加了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的剖面示意图；

图中：1—驱动装置，2—阀缸，21—进水口，22—出水口，3—调节杆，4—密封静轮，5—密封动轮，6—阀座，7—密封动轮支撑圈，8—密封座，9—密封函，10—弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作出详细的说明。