[发明专利]减速机无效
申请号: | 201310452014.2 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN103470742A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 胡炜 | 申请(专利权)人: | 沃德(天津)传动有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 300409 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 | ||
技术领域
本发明涉及减速机设备技术领域,特别涉及一种减速机。
背景技术
减速机是一种动力传达机构,通过减速器改变转速及转矩,以适应工作需求。最常用的是将电机(马达)的回转数通过减速机减速,以达到所需的回转数,并得到较大转矩,由减速机的输出端输出。
目前,减速机的内部通过具有传动比的齿轮啮合达到变速的作用。在减速机的内部,齿轮与转动轴高速运转,会产生很多热量。在减速机的散热效率较低时,会使得减速机的温度过高,而减速机长期在高温状态下运行,其使用寿命较低。
因此,如何提高减速机的散热效率及使用寿命,已成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种减速机,以提高减速机的散热效率及使用寿命。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种减速机,包括减速机箱体及转动轴,还包括置于所述转动轴上,用于向所述减速机箱体送风的风扇系统;
所述减速机箱体上设置由散热筋;所述散热筋的延伸方向沿所述风扇系统的风向布置。
优选地,上述减速机中,设置有所述风扇系统的所述转动轴为所述减速机的高速轴。
优选地,上述减速机中,所述风扇系统包括与所述转动轴同步转动的轴流风叶。
优选地,上述减速机中,所述风扇系统还包括罩设于所述轴流风叶外侧的风叶罩;
所述风叶罩具有供所述转动轴的输出端穿过的开口及朝向所述减速机箱体的出风口。
优选地,上述减速机中,所述风叶罩远离所述减速机箱体的一端设置有倒角。
优选地,上述减速机中,所述散热筋与所述减速机箱体为一体式结构。
优选地,上述减速机中,所述散热筋的数量为多个且相互平行。
优选地,上述减速机中,多个所述散热筋沿垂直于所述风扇系统的风向的方向均匀排列。
从上述的技术方案可以看出,本发明提供的减速机,在转动轴上设置风扇系统,在减速机工作时,转动轴带动风扇系统转动,向减速机箱体送风;通过设置散热筋,有效的提高了减速机箱体的表面积,进而提高了散热面积,并且,散热筋沿风扇系统的风向布置,降低了散热过程中对出风的阻挡作用,使由风扇系统提供的散热风可以顺畅的沿散热筋的延伸方向流动,大大提高了减速机的散热效率,使得减速机的温度较低,进而有效地提高了减速机的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的减速机的结构示意图。
其中,高速轴—1、轴流风叶—2、风叶罩—3、散热筋—4、减速机箱体—5。
具体实施方式
本发明公开了一种减速机,以提高减速机的散热效率及使用寿命。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参考图1,图1为本发明实施例提供的减速机的结构示意图。
本发明实施例提供了一种减速机,包括减速机箱体5及转动轴;还包括置于转动轴上,用于向减速机箱体5送风的风扇系统;减速机箱体5上设置有散热筋4,散热筋4的延伸方向与风扇系统的风向平行。
其中,散热筋4的延伸方向与风扇系统的风向平行,即,散热筋4的延伸方向沿风扇系统的风向布置。
本发明实施例提供的减速机,在转动轴上设置风扇系统,在减速机工作时,转动轴带动风扇系统转动,向减速机箱体5送风;通过设置散热筋4,有效的提高了减速机箱体5的表面积,进而提高了散热面积,并且,散热筋4沿风扇系统的风向布置,降低了散热过程中对出风的阻挡作用,使由风扇系统提供的散热风可以顺畅的沿散热筋4的延伸方向流动,大大提高了减速机的散热效率,使得减速机的温度较低,进而有效地提高了减速机的使用寿命。
为了提高风扇系统的出风量,优选的,设置有风扇系统的转动轴为减速机的高速轴1。即风扇系统设置于减速机的高速轴1上。由于高速轴1为风扇系统中转速最高的转动轴,将风扇系统设置于高速轴1上,有效的提高了风扇系统的出风量。
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