[发明专利]工具车有效

专利信息
申请号: 201310452775.8 申请日: 2013-09-27
公开(公告)号: CN104510164B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 韩伟光 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网北京市电力公司
主分类号: A47B21/00 分类号: A47B21/00;A47B31/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 吴贵明,张永明
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 工具车
【说明书】:

技术领域

发明涉及维修检测工具领域,更具体地,涉及一种工具车。

背景技术

在日常的信息运行维护工作中,由于涉及的工具及设备较多而造成携带不便,容易导致工作中的工具短缺,给工作造成影响。

发明内容

本发明旨在提供一种携带多种工具和设备的工具车。

为了实现上述目的,本发明提供了一种底座,工具车包括:车身,车身包括容纳空间;第一放置板,设置于车身上,第一放置板具有支撑放置在第一放置板上的工具和/或设备的工作状态、以及相对于车身可拆卸和/或可折叠的收起状态;行走轮,行走轮设置于车身的底部。

进一步地,车身包括第一箱体,容纳空间包括第一容纳空间,第一容纳空间位于第一箱体内部,第一放置板包括第一箱体的第一上盖板。

进一步地,工具车还包括第二放置板,第二放置板设置于车身上。

进一步地,车身还包括第二箱体,容纳空间还包括第二容纳空间,第二容纳空间位于第二箱体内部,第二放置板包括第二箱体的第二上盖板。

进一步地,第一箱体和第二箱体沿行走轮的运动方向并排地设置,其中,第一箱体的底面与第二箱体的底面平齐且第一箱体与第二箱体的高度不同。

进一步地,第一放置板还包括至少一块平板,平板相对于第一箱体的第一上盖板可折叠地设置,在工作状态,平板的上平面与第一箱体的第一上盖板的上平面共同组成放置平面,在收起状态,平板平行于第一箱体的侧面。

进一步地,第一箱体还包括在工作状态下用于支撑平板的支撑机构。

进一步地,支撑机构包括第一支撑板,第一支撑板与第一箱体的侧面连接并相对于侧面围绕竖直方向的第一旋转轴可旋转地设置,第一支撑板包括垂直于第一旋转轴的第一直边,在工作状态,第一直边与平板的下平面抵接,在收起状态,第一支撑板平行于第一箱体的侧面。

进一步地,支撑机构还包括第二支撑板,第二支撑板与第一支撑板连接并相对于第一支撑板围绕第一直边可转动地设置,在工作状态,第二支撑板与平板的下平面抵接,在收起状态,第二支撑板平行于第一箱体的侧面。

进一步地,平板的一端与第一箱体连接并相对于第一箱体的第一上盖板的边沿可旋转地设置,支撑机构包括第三支撑板,第三支撑板与平板连接并相对于平板围绕垂直于边沿的第二旋转轴可转动地设置,第三支撑板包括垂直于第二旋转轴的第二直边,在工作状态,第三支撑板的第二直边与第一箱体的侧面抵接,在收起状态,第三支撑板平行于第一箱体的侧面。

进一步地,支撑机构还包括第四支撑板,第四支撑板与第三支撑板连接并相对于第三支撑板围绕第三支撑板的第二直边可以转动地设置,在工作状态,第四支撑板与第一箱体的侧面抵接,在收起状态,第四支撑板平行于第一箱体的侧面。

应用本发明的技术方案,工具车包括放置计算机显示器、键盘和鼠标的放置板和放置不间断电源、常用工具和计算机主机的容纳腔。应用本发明的技术方案,工具车实现了携带更多的工具和设备的功能。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1示出了本发明的第一实施例的工具车的从上向下看的结构示意图;

图2示出了本发明的第一实施例的工具车的第一放置板处于收起状态的结构示意图;

图3示出了本发明的第一实施例的工具车的侧视结构示意图;

图4示出了本发明的第二实施例的工具车的主视结构示意图。

附图标记:10、车身;11、第一箱体;12、第二箱体;111、第一支撑板;112、第二支撑板;113、第三支撑板;114、第四支撑板;20、第一放置板;21、第一上盖板;22、平板;30、行走轮;40、第二放置板。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

第一实施例

如图1至3所示,本发明的实施例的工具车包括车身10、第一放置板20和行走轮30。车身10包括容纳空间。第一放置板20设置于车身上。第一放置板20具有支撑至少一件工具的工作状态和相对于车身可拆卸和/或可折叠的收起状态。行走轮30设置于车身10的底部。

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