[发明专利]具有电线的复合物部件

说明书

技术领域

本发明涉及复合物部件，其由塑料纤维复合材料组成，具有至少两个纤维增强材料层片，其中，在至少两个增强材料层片之间，嵌入至少一根电线。

背景技术

复合材料为至少两种或多种不同活性物质的结合体，所述活性物质表现出明显不同的物理或化学性能。合成的复合材料将其组成成分的物理和/或化学性能结合。同时强化用于相应应用的积极性能，并且抑制最不期望的性能。这里，组成部分被选择并且彼此组合，以使每一种物质被利用，来给予其为当前情形所需要的特定性能。

在汽车行业等中，正在越来越多地将碳复合材料用于重量轻的部件。由于复合材料重量较低，因此补偿汽车构造中重量的增加。碳复合材料被首先使用于安全相关的领域中，例如作为增强的碰撞冲击吸收体。

例如，EP1483137B1公开了一种碰撞冲击吸收体，其通过金属线缆带增强，其中，金属线缆或金属丝被布置在一个或多个平面中。这里，所述的金属线缆被层合在由聚合物材料组成的箔之间。对于碰撞保护器件的制备，金属线缆的规则取向是有利的，但是金属-塑料复合材料不能最佳地配置用于力的吸收。

GB2041824公开了一种复合材料，其由碳纤维增强塑料与金属丝织物组合组成。这里，复合材料以交替模式由增强塑料和金属无纬织物构造。

这样的构造对于用于相对于引入的力具有均匀性能的均质部件是有利的，并且该构造与金属内嵌物一起还组成导电材料。

发明内容

本发明解决了由复合材料制备部件的问题，所述部件除了部件的机械性能的优化之外，还表现出电功能。

所述问题通过一种复合部件得以解决，所述复合部件由塑料纤维复合材料组成，具有至少两个纤维增强材料层片，其中，在至少两个纤维增强材料层片之间，嵌入至少一根电线，所述电线可连接到电端子。

这里，提供电端子是有利的，所述电端子由从复合材料伸出的部件组成，或通过伸出的线实现。

电线可有利地是金属丝或金属线层片的一部分。

这里，使用金属线，即不止一根单独的金属丝是有利的，并且所说的至少两根金属丝扭绞或合股和/或编织形成金属线是有利的。

特别地，由于复合材料到金属线的连接，获得期望的部件弹性，这被例如用于碰撞保护领域中的安全相关部件。形成金属线的金属丝的合股导致提高的弹性，例如这是对于碳复合塑料的脆性材料的理想补偿。

该材料的弹性通过将钢用于金属线而被有利地提高。

还有利的是，金属线被连接，例如被编织，以形成双向金属无纬织物。以该方式，弹性不仅沿一个方向被提高，而且部件作为整体被优化。

为了构造复合部件，有利的是，金属线位于复合部件的纤维增强层片之间或位于其上。以该方式，复合材料的性能可被优化，因为提供了用于金属线定位的高水平的柔韧性。

还有利的是，在钢线被用作金属部分、并且利用碳纤维增强材料层片的情况中，绝缘材料层片被设置在金属部分和碳纤维之间，以最小化腐蚀。

这里，绝缘材料可有利地是塑料复合物基体的塑料层片。替代地，有利的是使用玻璃纤维增强塑料或玻璃纤维，所述玻璃纤维增强塑料或玻璃纤维都被用作绝缘层片（ply），并且也可提高复合物的塑性，并且抵消碳层的脆性性能。如果使用玻璃纤维增强塑料，则可能形成这样的部件和结构：其结构更应在碰撞情况下保留，并且其中金属内嵌物被防护腐蚀。玻璃纤维单独用作尺寸稳定的绝缘隔板也是可能的。

有利的是，整个体部由复合部件制备，并且电线被连接在部件之间。以该方式，省却了以往在乘客车厢中的线的倒行设置（retroactive laying），以及不同设置方式的引入。

附图说明

附图中以示例方式示出本发明，并且将在下面的描述中说明本发明。

附图中：

图1显示了示例性部件；

图2显示了设置金属无纬织物的示意图；

图3显示了又一个示例性三维部件；

图4显示了具有绝缘层的部件；和

图5显示了用于体部的组件。

具体实施方式

图1显示了根据本发明的主题的层的示例性构造。所述层被制备在平面表面上，用于进一步处理。在图1的示例中，提供由纤维增强材料（例如碳纤维3）组成的不同的预浸渍纤维层。所述预浸渍纤维层被称为预浸渍制品，并且由纤维和未硬化的热固性塑料基体组成。