[发明专利]用于为变速器控制元件供给流体的系统有效
申请号: | 201310453177.2 | 申请日: | 2013-09-28 |
公开(公告)号: | CN103711898B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 格里高利·D·戈乐斯基;史蒂文·G·托马斯;杰弗里·E·毛雷尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H61/44 | 分类号: | F16H61/44;F16H57/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 包红健 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 变速器 控制元件 供给 流体 系统 | ||
1.一种为变速器控制元件供给流体的系统,其特征在于,包含:
包括通道的轴;
润滑油源;
包括将离合器施加的压力和润滑油源与各自通道连通的第一路径的支座;
含有离合器的离合器毂,每个离合器包括伺服器和与支座轴向隔开的平衡容积,所述离合器毂将离合器施加的压力从每个通道传输到各自的伺服器并将润滑油源与平衡容积连通;
包括锁止离合器通道的变矩器;以及
其中,控制体产生锁止离合器压力,所述支座包括将锁止离合器压力传输到锁止离合器通道的第四路径。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于:
控制体为三个离合器的每一个产生离合器施加的压力;
所述的轴包括四个通道,第一、第二和第三通道的每一个将离合器施加的压力传输到离合器伺服器中的一个,第四通道将润滑油源与平衡容积连通。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包含:
产生制动器施加的压力的控制体;
制动器,每个制动器都包括制动器伺服器;以及
其中,所述支座包括将每个制动器施加的压力传输到各自的制动器伺服器的第二路径。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包含:
产生制动器施加的压力的控制体;
包括制动器伺服器的制动器;以及
其中,所述支座包括将制动器施加的压力传输到制动器伺服器的第二路径。
5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包含:
包括变矩器充油通道的变矩器;以及
其中,控制体产生变矩器充油压力,所述支座包括将变矩器充油压力传输到变矩器充油通道的第三路径。
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