[发明专利]一种能分离初期雨水径流的雨水箅子有效
申请号: | 201310453215.4 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103498505A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 古励;何强;丁昌龙;袁宗汉;郭显强;艾海男 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06 |
代理公司: | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人: | 唐开平 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 初期 雨水 径流 箅子 | ||
技术领域
本发明属于城市面源污染控制技术领域,具体涉及一种能分离初期雨水径流的雨水箅子。
背景技术
目前随着我国城市规模的不断扩大,土地利用类型发生着巨大的变化,出现了大量不透水地面,地面径流系数显著增大,城市降雨所形成的径流量远大于过去。降雨过程中雨水径流冲刷道路引起的城市面源污染已成为城市水体水质恶化的主要原因之一。城市道路交通负荷大,占地面积多,其面源污染负荷的产生强度大于屋面、广场等不透水下垫面,应作为城市面源污染控制的重点对象。其中,降雨初期对道路形成了初期冲刷,初期雨水所形成的初期径流包含了大部分的道路污染物,只要能将初期径流与后期径流分离单独处理,便能大大减少道路面源污染的污染量。
我国城市道路两侧大多采用雨水箅子加路边绿化带配置,降雨过程中形成的道路雨水径流透过雨水箅子进入市政污水管道,一方面大量道路面源污染物伴随雨水进入城市污水厂,加大的污水厂污水处理的负荷和成本。另一方面路边绿化带的雨水净化的能力没有被充分利用。若能有效利用路边绿化带的污染物净化的作用处理初期降雨径流,一方面可以减少进入市政管网的雨水量,降低污水厂水处理负荷,另一方面可以充分发挥路边绿化带的污水净化潜能吸收降解初期径流中的污染物,有效降低地面径流系数并能处理部分径流污染物,有效缓解甚至解决降雨过程雨水径流冲刷道路引起的城市面源污染问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种能分离初期雨水径流的雨水箅子,它替代现有的路侧雨水箅子,能将初期含有大量道路面源污染物的初期径流引至路边绿化带,一方面实现初期道路雨水径流与中后期径流的分离,另一方面充分发挥路边绿化带的污水净化潜能吸收降解初期径流中的污染物,有效降低地面径流系数并能处理部分径流污染物,有效缓解甚至解决降雨过程雨水径流冲刷道路引起的城市面源污染问题。
本发明的解决方案是通过这样的技术手段实现的,它包括混凝土基板和设在混凝土基板上的透水口,所述透水口两侧开设过水廊道,透水口标高大于过水廊道标高。
由于本发明中透水口标高大于过水廊道标高,降雨初期径流携带大部分的道路污染 物经过水廊道进入路边绿化带,从而避免了初期雨水进入市政管线,随着降雨历时增加,路面雨水径流逐渐增大,则雨水漫过雨水廊道经透水口进入市政管道,从而有效实现了初期雨水径流与中后期雨水径流的分流。
本发明具有的技术效果是:实现道路初期径流与中后期径流的分流,降低降雨过程中污水厂雨水处理负荷的同时又能充分发挥路边绿化带的污水净化潜能吸收降解初期径流中的污染物,有效降低地面径流系数并能处理部分径流污染物,有效缓解甚至解决降雨过程雨水径流冲刷道路引起的城市面源污染问题。
附图说明
本发明的附图说明如下:
图1为本发明的平面图;
图2为本发明的三维示意图;
图3为本发明的使用示意图。
图中:1.路面绿化带;2.雨水箅子;3.道路;4.弧形汇水口;5.过水廊道;6.透水口:7混凝土基板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1和图2所示,本发明包括混凝土基板7和设在混凝土基板上的透水口6,所述透水口6两侧开设过水廊道5,透水口6标高大于过水廊道5标高。
如图1和图2所示,过水廊道5两端为弧形汇水口4,有利于汇集路面的雨水和向路边绿化带泄放初期雨水。
上述混凝土基板7是雨水箅子的主体结构和主要承重单位。
如图3所示,降雨后,由于道路坡度的关系,道路3不透水地表开始形成地表径流,初期降雨径流形成了道路不透水地面的初次冲刷作用,大部分道路面源污染物伴随初期降雨径流在道路坡度的作用下经本发明雨水箅子2的弧形汇水口4汇流后流过水廊道5、避开透水口6进入路边绿化带1。
随着降雨历时的增加,道路雨水径流量逐渐增大,流经弧形汇水口4及过水廊道5的水量逐渐增大直至漫过过水廊道5,则大部分的中后期降雨径流即穿过透水口6进入雨水管道,从而实现了降雨初期径流与中后期径流的分流。
本发明一方面实现初期道路雨水径流与中后期径流的分离,截留降雨初期道路径流降低污水厂雨水处理负荷,另一方面又可充分发挥路边绿化带的污水净化潜能吸收降解初期 径流中的污染物,有效降低地面径流系数并能处理部分径流污染物,有效缓解甚至解决降雨过程雨水径流冲刷道路引起的城市面源污染问题。
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