[发明专利]便于控制的鞋跟打钉装置无效
申请号: | 201310453463.9 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN104510094A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 谢超 | 申请(专利权)人: | 谢超 |
主分类号: | A43D69/00 | 分类号: | A43D69/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 控制 鞋跟 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种打钉机构,特别是涉及便于控制的鞋跟打钉装置。
背景技术
当今高跟鞋已然成为了一种时尚,然而高跟鞋在使用过程中,鞋跟需要支撑人体大部分的重量,特别是细跟高跟鞋在使用时,一旦出现歪扭的情况,鞋跟与鞋底之间会在局部产生很大的撕裂力,容易造成鞋底与鞋跟脱落。所以现今在高跟鞋的鞋跟和鞋底之间设置鞋钉,以加强鞋跟与鞋底连接的牢固性。
鞋钉是在鞋底与鞋跟粘接完成后,从鞋底侧打入。现有鞋钉安装有采用生产人员利用榔头敲入,然后此种方式效率低、且劳动强度大;现有鞋钉安装也可使用打钉机安装,现有打钉机的打钉机构动力部分通常采用纯机械连接,遇到硬质鞋跟或鞋底时打钉时的冲撞力易造成鞋钉损坏。
发明内容
针对上述的在鞋钉安装过程中鞋钉安装效率低,或者容易出现鞋钉在打钉冲撞力的作用下损坏鞋钉的问题,本发明提供了一种便于控制的鞋跟打钉装置。
本发明的目的主要通过以下技术方案实现:便于控制的鞋跟打钉装置,包括钉座、气缸和气源压力控制阀,所述钉座的一端设有多个鞋钉孔,钉座的另一端为空心结构,钉座的空心端与气缸的缸体固定连接,气缸的活塞头设置在所述空心结构内,每个鞋钉孔中均设有一根鞋钉针,每根所述的鞋钉针远离鞋钉孔的一端均与活塞头的端部固定连接,所述气源压力控制阀的出口端与气缸的进气口通过气源软管相连接。
本发明提供的便于控制的鞋跟打钉装置在工作时,首先根据鞋子的大小和型号,在个多鞋钉孔中根据需要选取多个鞋钉孔或全部鞋钉孔,放入需打入鞋子的鞋钉,将鞋子置放到钉座鞋钉孔的出口端上,并向鞋子上施加一定的压应力,随后根据鞋子鞋底和鞋跟的硬度,调节气源压力控制阀的压力调节机构,向气缸供气,活塞头在活塞气压的作用下带动鞋顶针向鞋钉孔出口端运动,最后继续运动的鞋钉针迫使鞋钉完成在鞋子上的安装。
优选的,所述气缸为单杠单作用气缸。
在对气缸供气时,气缸活塞杆伸出,对气缸排气时,活塞在弹簧的作用下回弹,活塞杆回缩,带动鞋钉针向鞋钉孔深入运动,便于下一次放置鞋钉,即采用简单、成本低的气缸完成所需功能。
优选的,所述气源压力控制阀为直动式气源压力控制阀。
选用直动式气源压力控制阀作为气源压力控制阀,旨在直动式气源压力控制阀较先导式起源压力控制阀结构简单,维护难度小且购买成本便宜。
优选的,所述钉座的外形呈一面为弧面的杆状结构。
设置钉座的外形呈一面为弧面的杆状结构,设置的弧面旨在让钉座与鞋子呈弧面的鞋后跟贴合得更好,方便鞋钉的安装。
优选的,所述每根所述的鞋钉针靠近鞋钉孔的一端端面为内凹弧面。
设置的内凹弧面旨在增大鞋钉针与鞋钉钉帽的接触面积,延缓鞋钉针与鞋钉接触端的变形,有利于延长鞋钉针使用寿命。
更进一步,所述活塞头上设有多个内螺纹孔,每根所述的鞋钉针远离鞋钉孔的一端设有外螺纹,每根所述的鞋钉针与活塞头成螺纹连接。
设置活塞头与鞋钉针为可拆卸的螺纹连接,旨在鞋钉针或者活塞头损坏后,另外一个部件拆卸下来还可以继续利用,有利于节约成本。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、设置在钉座一端的多个鞋钉孔,可根据具体鞋子的连接要求选取鞋钉孔中的一部分或全部用于安放鞋钉,即可一次性完成多颗鞋钉的安装。
2、鞋钉动力源为压缩空气,可通过调节气源压力控制阀的压力调节机构来控制进入气缸中压缩空气的压力,以调整鞋钉针对鞋钉作用力的大小,有利于防止遇到硬质鞋底或鞋跟时,即逐渐增大送入到气缸压缩空气的压力,让鞋钉缓慢进入鞋子,防止突然施加到鞋钉针施加到鞋钉上过大的作用力损坏鞋钉。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2是本发明中钉针与气缸的连接示意图。
附图中附图标记所对应的名称为:1、鞋钉孔,2、鞋钉座,3、气缸,4、气源压力控制阀。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明做进一步详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1和图2,便于控制的鞋跟打钉装置,包括钉座2、气缸3和气源压力控制阀4,所述钉座2的一端设有多个鞋钉孔1,钉座2的另一端为空心结构,钉座2的空心端与气缸3的缸体固定连接,气缸3的活塞头设置在所述空心结构内,每个鞋钉孔1中均设有一根鞋钉针,每根所述的鞋钉针远离鞋钉孔1的一端均与活塞头的端部固定连接,所述气源压力控制阀4的出口端与气缸3的进气口通过气源软管相连接。
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