[发明专利]一种散货船合拢口纵骨定位测量工具

说明书

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，具体涉及一种散货船合拢口纵骨定位测量工具。

背景技术

目前，散货船合拢口的纵骨因为没有结构固定，所以相对自由度比较大。经常造成两个相邻分段的纵骨无法对齐，需开刀修整。这就给施工造成一定的麻烦，增加了施工量，效率低。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种散货船合拢口纵骨定位测量工具，实现有效测量，满足纵骨定位使用需求。

技术方案：为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案如下：

一种散货船合拢口纵骨定位测量工具，包括竖杆、横杆、第一斜杆和第二斜杆；在所述的第二斜杆上设有滑槽，在所述的第一斜杆上设有与滑槽相配合的滑竿；所述的横杆一端与竖杆铰接，另一端与第一斜杆铰接，所述竖杆的另一端与第二斜杆的一端铰接。

在所述的第一斜杆上设有用于固定第一斜杆与第二斜杆相对位置的螺栓。

在所述的第一斜杆上设有刻度。

在所述的竖杆上设有刻度。

测量斜长范围是306.59mm～555mm。

测量纵骨长度为120mm～420mm。

有益效果：与现有技术相比，本发明的散货船合拢口纵骨定位测量工具，结构简单，设计巧妙，测量斜长范围是306.59mm～555mm，测量纵骨长度为120mm～420mm。经实际多次测量的试验，测试结果，误差值在1.92mm～-1.26mm之间，散货船在合拢口的装配精度能控制在±3mm，能很好的将装配控制在误差范围之内。经过测量数据域理论数据的比对，活络样板满足散货船的测量精度要求，具有很好的实用性。

附图说明

图1是散货船合拢口纵骨定位测量工具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本发明做进一步的说明。

如图1所示，散货船合拢口纵骨定位测量工具，包括竖杆1、横杆2、第一斜杆3和第二斜杆4；在第二斜杆上设有滑槽5，在第一斜杆3上设有与滑槽5相配合的滑竿，确保第一斜杆3可沿第二斜杆4往复自由滑动，同时，在第一斜杆3上设有螺栓，方便测量时固定第一斜杆3与第二斜杆4相对位置。横杆2的一端与竖杆1铰接，另一端与第一斜杆3铰接，竖杆1的另一端与第二斜杆4的一端铰接，形成活动的三角形结构，利于测量时放开，不测量时，收缩，方便存放。在第一斜杆3上设有刻度，在竖杆1上设有刻度，测量斜长范围是306.59mm～555mm，测量纵骨长度为120mm～420mm。

该测量工具在使用时，安装活络样板的旋转角点必须在测量边的角点，才是准确的，而安装活络样板的铰链都是有尺寸的，不可能在绝对的顶点，因此相同的数据跳出来的角度都会有误差，经实际多次测量的试验，测试结果，误差值在1.92mm～-1.26mm之间，散货船在合拢口的装配精度能控制在±3mm，说明在装配控制的很好，在误差范围之内。经过测量数据域理论数据的比对，活络样板满足散货船的测量精度要求。