[发明专利]无级变速器及其变速控制方法有效
| 申请号： | 201310454413.2 | 申请日： | 2009-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN103557320A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 铃木英明;野野村良辅;田中宽康;井上拓市郎;井上真美子 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/662;F16H37/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无级 变速器 及其 变速 控制 方法 | ||
1.一种无级变速器，其装载在车辆上，其特征在于，具备：
带式无级变速器构，即变换器，其可无级地变更变速比；
副变速机构，其在所述变换器的后段且相对所述变换器串联地设置，作为前进用变速级包含第一变速级和比该第一变速级的变速比小的第二变速级；
变速控制装置，其根据所述车辆的运转条件变更所述变换器的变速比和所述副变速机构的变速级，由此，变更所述变换器及所述副变速机构的整体的变速比即贯穿变速比，
所述变换器的变速比为最高速变速比且所述副变速机构的变速级为第一变速级时的所述贯穿变速比作为模式切换变速比被设定，
在贯穿变速比变为所述模式切换变速比时，所述变速控制装置可使所述副变速机构的变速级从所述第一变速级变更为所述第二变速级。
2.如权利要求1所述的无级变速器，其特征在于，在所述副变速机构的变速级从所述第一变速级变更为所述第二变速级时，所述变速控制装置使所述变换器的变速比变更为变速比大侧。
3.一种无级变速器的变速控制方法，该无级变速器装载在车辆上并具备：带式无级变速器，即变换器，其可无级地变更变速比；副变速机构，其在所述变换器的后段且相对所述变换器串联地设置，作为前进用变速级包含第一变速级和比第一变速级变速比小的第二变速级；变速控制装置，其根据所述车辆的运转条件变更所述变换器的变速比和所述副变速机构的变速级，由此，变更所述变换器及所述副变速机构的整体的变速比即贯穿变速比，其特征在于，
所述变换器的变速比为最高速变速比且所述副变速机构的变速级为所述第一变速级时的所述贯穿变速比作为模式切换变速比被设定，
在贯穿变速比变为所述模式切换变速比时，可使所述副变速机构的变速级从所述第一变速级变更为所述第二变速级。
4.如权利要求3所述的变速控制方法，其特征在于，在所述副变速机构的变速级从所述第一变速级变更为所述第二变速级时，使所述变换器的变速比变更为变速比大侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于加特可株式会社，未经加特可株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310454413.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
