[发明专利]电池的防过充装置

说明书

本发明提供一种电池的防过充装置，其包括连接于电池的保险丝以及安全电路，该安全电路与电池和保险丝并联连接，且包括短路开关，该短路开关与电池膨胀的一侧相邻布置。该短路开关在正常状态中断开，并且在因电池的膨胀而挤压开关时短路，从而与电池和保险丝形成闭合电路。

技术领域

本发明涉及一种电池的防过充装置，其切断电动机驱动车辆的高压电池的异常操作或者防止对电池过充电持续较长时间。

背景技术

近年来，在诸如混合动力车、电动汽车或燃料电池车等的电动机驱动车辆中，已经开发出与安全装置相关的各种技术。在安全装置中，在电池过充电时高压电池会膨胀的部分设置了物理开关，该开关防止电池的进一步充电并切断电池与其它电路元件之间的连接。

然而，根据各相关技术的安全装置的结构，由于电池膨胀时电路中断，因此不能确保安全性且有可能发生误操作。此外，在安全装置上安装单独的膨胀传感器或压力传感器，也会增加传感器的成本且会发生稳定性问题。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解，因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的一个目的在于提供电池的防过充装置，其切断电动机驱动车辆的高压电池的异常操作或过充电较长时间。

根据本发明的一方面，电池的防过充装置可包括：连接于电池的保险丝；以及安全电路，其与电池和保险丝并联连接，且包括短路开关，该短路开关与电池膨胀（swell）的一侧相邻布置，其中短路开关在正常状态下（例如，在电池不膨胀时）断开，并且在因电池的膨胀而挤压开关时短路，从而与电池和保险丝形成闭合电路。

在电池的防过充装置中，保险丝可以介于串联连接的电池组之间，并且安全电路可以与电池的两端并联连接。此外，在电池的防过充装置中，在电池的最外侧表面上形成有安装空间，并且短路开关可被布置成在安装空间内与电池的最外侧表面相邻。此外，在电池的防过充装置中，功率继电器可以与电池的两端并联连接。

根据本发明的另一方面，电池的防过充装置可以包括：连接于电池的保险丝和功率继电器；安全电路，与电池和保险丝并联连接，且包括短路开关，该短路开关与电池膨胀的一侧相邻布置；次级开关（secondary switch），比短路开关更靠近电池布置；以及控制部，其被配置成检测次级开关的短路并关闭功率继电器的关断开关。

在电池的防过充装置中，次级开关可被布置成比短路开关更靠近电池，次级开关可以首先在电池膨胀时通过电池的挤压而短路，并且在电池持续膨胀时，短路开关短路。

在电池的防过充装置中，功率继电器的关断开关可以设置在功率继电器的接地线上。此外，在电池的防过充装置中，在电池的最外侧表面上可以形成有安装空间，次级开关可以布置在安装空间的大致中心部分，短路开关可被布置在安装空间的侧端，并且在电池膨胀时次级开关可以在短路开关之前短路。

此外，保险丝可以介于串联连接的电池组之间，并且安全电路可以与电池的两端并联连接。功率继电器可以与电池的两端并联连接。

附图说明

现在参考在附图中示出的某些示范性实施方式来详细描述本发明的上述和其它的特征，仅仅以示例性的方式给出下文中的附图，因此其不构成对本发明的限制，并且其中：

图1是根据本发明一个示例性实施例的电池的防过充装置的示例图；以及

图2是根据本发明另一个示例性实施例的电池的防过充装置的示例图。

应当理解的是，附图不必按比例绘制，而是呈现出说明本发明基本原理的各种优选特征的简化表示。本文中所公开的本发明的特定设计特征，包括例如特定尺寸、方向、位置和形状，这些特征将部分地由预期的特定应用和使用环境来确定。在附图中，在全部的几张图中，附图标记始终指代本发明的相同或等同部件。