[发明专利]大轴重轴箱用轴承有效
申请号: | 201310455388.X | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103470622A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 周晴;张宗峰;王元珠;申强;高卫卫 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | F16C19/54 | 分类号: | F16C19/54;F16C33/60;F16C43/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚;李洪福 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大轴重 轴箱 轴承 | ||
1.大轴重轴箱用轴承,其特征在于:包括,由第一轴承内圈(1)、第一轴承外圈(2)、第一保持架(3)和第一列滚动体(4)组成的第一轴承组件和由第二轴承内圈(5)、第二轴承外圈(6)、第二保持架(7)、第二列滚动体(8)和平挡圈(9)组成的第二轴承组件,且第一轴承组件和第二轴承组件尺寸大小相同;
所述第二轴承组件罗列装配于第一轴承组件上端面,即第一轴承内圈(1)与第二轴承内圈(5),第一轴承外圈(2)与第二轴承外圈(6)上下对齐;所述第一轴承内圈(1)非与第二轴承内圈(5)接触端边沿加工有用于轴向限位第一列滚动体(4)的第一内圈挡边(10);
所述第二轴承内圈(5)非与第一轴承内圈(1)接触端设置有平挡圈(9),平挡圈(9)直接放在第二轴承内圈(5)的端面处,且与轴为过渡配合,并冷压安装在轴上;
所述第一轴承内圈(1)与第二轴承内圈(5)接触端为对位装配侧沿都不带有挡边;
所述第一轴承内圈(1)挡边的端面内径处带有一倾斜角,且第一轴承内圈(1)挡边与第一列滚动体(4)接触的端面为带有倾斜角度的端面;
所述第一轴承外圈(2)与第二轴承外圈(6)为对位装配,且第一轴承外圈(2)和第二轴承外圈(6)两端边沿都加工有分别用于轴向限位第一列滚动体(4)和第二列滚动体(8)的外圈挡边(11);
所述第一轴承外圈(2)与第二轴承外圈(6)的对位装配端面处为一斜角,且第一轴承外圈(2)挡边与第一列滚动体(4)接触的端面为带有倾斜角度的端面,且第二轴承外圈(6)挡边与第二列滚动体(8)接触的端面为带有倾斜角度的端面;
所述第一轴承组件与第二轴承组件非接触端分别设置有用于密封第一轴承内圈(1)与第一轴承外圈(2)之间产生间隙的第一密封罩(12)和用于密封第二轴承内圈(5)与第二轴承外圈(6)之间产生间隙的第二密封罩(13);
所述平挡圈(9)与第二轴承内圈(5)接触的一侧带有小的倾斜角,使平挡圈(9)与第二轴承内圈(5)不是完全接触。
2.根据权利要求1所述的大轴重轴箱用轴承,其特征在于:还包括,装配于第一轴承内圈(1)和第二轴承内圈(5)内壁的内套筒(14);装配于第一轴承外圈(2)和第二轴承外圈(6)外壁的外套筒(15)。
3.一种应用权利要求2中内套筒和外套筒的大轴重轴箱用轴承装配方法:
步骤一,首先将第一轴承组件和第二轴承组件分别组装好,且第二轴承外圈(6)与第一轴承外圈(2)完全贴合,第二轴承内圈(5)和第一轴承内圈(1)完全贴合,且平挡圈(9)一侧端面与第二轴承内圈(5)非与第一轴承内圈(1)接触端面完全贴合;
步骤二,将内套筒(14)和外套筒(15)通过挤压装配到第一轴承内圈(1)的内径上、第二轴承内圈(5)的内径上和平挡圈(9)内径上,且第一轴承内圈(1)和第二轴承内圈(5)与内套筒(14)为过盈配合,第一轴承外圈(2)和第二轴承外圈(6)与外套筒(15)为过盈配合,平挡圈(9)与外套筒(15)为间隙配合,且外套筒(15)放置于第一轴承外圈(2)和第二轴承外圈(6)的中间部分;内套筒(14)放置于自第一轴承内圈(1)轴向宽度的中间位置至平挡圈(9)端部;
步骤三,与轴装配,通过冷压安装的方法与轴装配,在安装过程中,将内套筒(14)和外套筒(15)挤压出来。
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