[发明专利]惯性控制器件离心试验机无效
申请号: | 201310455664.2 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN104515690A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 赵颖涛;董振华 | 申请(专利权)人: | 西北机器有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710119 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 惯性 控制 器件 离心 试验 | ||
技术领域
本发明涉及惯性控制器件的离心试验技术领域,尤其是涉及一种惯性控制器件离心试验机。
背景技术
惯性控制器件离心试验机是一种用于惯性器件的加速度测试及校准用试验设备。此类器件对离心试验机产生的离心加速度精度要求很高,现有设备通过对离心试验机角速度的调整来实现对离心加速度的调整,此种调节方法引起的离心加速度变化大,精度低,已很难满足试验要求;且此类设备不能实现对试验器件加速度试验方向的动态调整,需通过停机手动转换。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种惯性控制器件离心试验机,其结构紧凑,设计新颖合理,实现方便,功能完备,能够满足惯性控制器件的精密加速度环境试验要求,实用性强,使用效果好,便于推广使用。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种惯性控制器件离心试验机,其特征在于:包括机架、离心加速度产生机构、离心加速度半径调节机构和惯性控制器件角度调整机构,所述离心加速度产生机构包括固定连接在机架顶部的轴承座和固定连接在轴承座上的轴承,所述轴承上支撑安装有主轴,所述机架的下方设置有作为离心加速度产生机构动力源的离心加速度产生电机和与离心加速度产生电机相接的减速机,所述主轴与所述减速机的输出轴相接,所述主轴的顶部固定连接有转臂,所述转臂的顶部固定连接有滑环支架,所述滑环支架上套装有导电滑环;所述离心加速度半径调节机构包括安装在转臂上的滑动导轨、套装在滑动导轨上的工作台和用于带动工作台在滑动导轨上滑动的动力传动机构,所述滑动导轨上设置有用于产生弹性力作用于所述工作台后端的蝶簧,所述动力传动机构包括半径调节电机、与所述半径调节电机的输出轴固定连接的丝杠和连接在丝杠上的丝杠螺母,所述工作台通过连接板和螺钉与所述丝杠螺母固定连接,所述转臂上固定连接有丝杠主支承和丝杠副支承,所述丝杠主支承上安装有用于安装支撑所述丝杠的丝杠主轴承,所述丝杠副支承上安装有用于安装支撑所述丝杠的丝杠副轴承;所述惯性控制器件角度调整机构包括嵌入安装在工作台内的角度转动轴承、安装在所述角度转动轴承内部的角度调整轴和固定连接在角度调整轴顶部的角度调整转盘,所述工作台的下部设置有用于带动所述角度调整轴旋转的角度调整电机。
上述的惯性控制器件离心试验机,其特征在于:所述丝杠通过联轴器与所述半径调节电机的输出轴固定连接,所述滑环支架位于所述联轴器与所述半径调节电机之间且通过螺钉与所述半径调节电机的外壳固定连接。
上述的惯性控制器件离心试验机,其特征在于:所述工作台的下部固定连接有穿过所述转臂的保护架,所述角度调整电机安装在所述保护架内部。
上述的惯性控制器件离心试验机,其特征在于:所述离心加速度产生电机、半径调节电机和角度调整电机均为伺服电机。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明结构紧凑,设计新颖合理,实现方便。
2、本发明的功能完备,不仅能够实现对角速度的调整,还能够实现对半径的调整,进而能够实现对离心加速度的精确调整;还能够动态控制被测试惯性控制器件的受力方向,可以大大提高多自由度系统的模拟效果。
3、本发明能够提供惯性控制器件的高精度离心加速度试验和多自由度系统的试验测试,能够满足惯性控制器件的精密加速度环境试验要求。
4、本发明的实用性强,使用效果好,便于推广使用。
综上所述,本发明结构紧凑,设计新颖合理,实现方便,功能完备,能够满足惯性控制器件的精密加速度环境试验要求,实用性强,使用效果好,便于推广使用。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明离心加速度产生机构的结构示意图。
图3为本发明离心加速度半径调节机构的结构示意图。
图4为本发明惯性控制器件角度调整机构的结构示意图。
附图标记说明:
1—离心加速度产生电机; 2—减速机; 3—机架;
4—轴承座; 5—轴承; 6—导电滑环;
7—滑环支架; 8—转臂; 9—主轴;
10—蝶簧; 11—滑动导轨; 12—工作台;
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