[发明专利]一种引导轮装置

说明书

技术领域

本发明涉及引导轮技术领域，尤其涉及一种引导轮装置。

背景技术

目前，国内履带式起重机使用的引导轮采用润滑脂润滑，由于密封不良，泄露不可避免，这种履带式起重机使用的引导轮要采用两套集中润滑系统集中润滑，每套大约18至20个润滑点，每套润滑系统大约需要支出成本2.5万元，这种润滑方式造成整机制造成本高；密封不好，泄露问题令人烦恼，在行走前，要对行走机构进行全面保养，行走时，每隔5分钟需要停机检查行走机构，并加注润滑脂，使用极不方便；每台按8小时计，需要润滑脂大约0.5L，不仅浪费了资源，而且污染土壤，很不环保；由于采用脂润滑，润滑效果不好，不仅影响引导轮寿命，也影响整机的使用寿命和可靠性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种引导轮装置，能够解决传统的引导轮装置密封性差的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种引导轮装置，包括引导轮主体和穿设于所述引导轮主体内的轴，还包括第一支座、第一密封环、第一密封圈、第二密封圈、第二密封环和第二支座；所述第一支座通过其前端设置的卡槽卡设在所述引导轮主体一端，第一密封环凹设在所述第一支座的轴孔内壁上的凹槽内，所述第一密封圈处于所述第一支座的前端且被挤压在所述引导轮主体和所述轴之间的缝隙内；所述第二支座通过其前端设置的卡槽卡设在所述引导轮主体的另一端，所述第二密封环凹设在所述第二支座的轴孔内壁上的凹槽内，所述第二密封圈处于所述第二支座的前端且被挤压在所述引导轮主体和所述轴之间的缝隙内。

其中，还包括嵌设于所述引导轮主体的轴孔内壁上的油槽，所述油槽处于所述引导轮主体的轴孔的中间位置。

其中，所述第一密封环和所述第二密封环均套设在所述轴上且关于所述油槽对称。

其中，所述第一密封圈和所述第二密封圈均套设在所述轴上且关于所述油槽对称。

其中，所述第一支座和所述第二支座均套设在所述轴上且关于所述油槽对称。

其中，还包括套设在所述轴上的轴套。

其中，还包括穿设于所述第一支座和所述轴上的第一销钉和穿设于所述第二支座和所述轴上的第二销钉，且所述第一销钉和所述第二销钉关于所述油槽对称设置。

其中，所述第一密封环的壁厚大于等于1毫米，小于等于10毫米。

其中，所述第一密封圈的长度大于等于2毫米，小于等于20毫米。

本发明的有益效果：

本发明的引导轮装置，包括引导轮主体和穿设于所述引导轮主体内的轴，还包括第一支座、第一密封环、第一密封圈、第二密封圈、第二密封环和第二支座；所述第一支座通过其前端设置的卡槽卡设在所述引导轮主体一端，第一密封环凹设在所述第一支座的轴孔内壁上的凹槽内，所述第一密封圈处于所述第一支座的前端且被挤压在所述引导轮主体和所述轴之间的缝隙内；所述第二支座通过其前端设置的卡槽卡设在所述引导轮主体的另一端，所述第二密封环凹设在所述第二支座的轴孔内壁上的凹槽内，所述第二密封圈处于所述第二支座的前端且被挤压在所述引导轮主体和所述轴之间的缝隙内；使用时，所述第一密封环、所述第一密封圈、所述第二密封圈和所述第二密封环可以将外部的泥沙阻挡在外边，同时可以防止油脂泄露，密封效果较好。

附图说明

图1是本发明的引导轮装置的局部剖视图。

1-引导轮主体；2-第一支座；3-第一销钉；4-第一密封环；5-第一密封圈；6-轴套；7-第二密封圈；8-第二密封环；9-第二支座；10-轴；11-油槽；12-第二销钉。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

结合图1对本发明的引导轮装置进行详细说明。