[发明专利]折桅张紧系统及其操控方法和旋挖钻机有效
申请号: | 201310455940.5 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103527104A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 李小波;张世平 | 申请(专利权)人: | 北京市三一重机有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折桅张紧 系统 及其 操控 方法 钻机 | ||
1.一种折桅张紧系统,其特征在于,所述折桅张紧系统包括滑轮架(1)、桅杆(2)、油缸(3)、张紧架(4)和卷扬加压装置,其中:
所述滑轮架(1)可转动地安装于所述桅杆(2)的顶端;所述桅杆(2)上设置有纵向延伸的导轨(21),所述导轨(21)的顶端设置有限位挡块(22);所述张紧架(4)可移动地设置于所述导轨(21)上,并形成所述卷扬加压装置的张紧部件;所述油缸(3)的两端分别铰接于所述滑轮架(1)和所述张紧架(4)。
2.如权利要求1所述的折桅张紧系统,其特征在于,所述张紧架(4)上设置有连接板(41),所述连接板(41)上安装有第一滑轮(11),所述卷扬加压装置的起拔绳索(5)或者加压绳索(8)绕经所述第一滑轮(11)。
3.如权利要求2所述的折桅张紧系统,其特征在于,所述卷扬加压装置包括设置于桅杆(2)上的卷扬(6)、第二滑轮(12)和第三滑轮(13);所述第二滑轮(12)和所述第三滑轮(13)位于所述卷扬(6)的上方;所述卷扬加压装置的起拔绳索(5)的第一端缠绕于所述卷扬(6)上,中部依次绕经所述第二滑轮(12)、所述第一滑轮(11)和所述第三滑轮(13),第二端连接于动力箱总成(9)顶部。
4.如权利要求3所述的折桅张紧系统,其特征在于,所述第二滑轮(12)和所述第三滑轮(13)位于所述第一滑轮(11)的上方。
5.如权利要求3所述的折桅张紧系统,其特征在于,所述第二滑轮(12)和所述第三滑轮(13)并排设置且尺寸相同;所述第一滑轮(11)的轴线位于所述第二滑轮(12)的轴线和所述第三滑轮(13)的轴线之间的中心面上。
6.如权利要求3所述的折桅张紧系统,其特征在于,所述卷扬加压装置还包括设置于桅杆(2)上的第四滑轮(7)和第五滑轮(10);所述第四滑轮(7)位于所述卷扬(6)的上方,所述第五滑轮(10)位于所述卷扬(6)的下方;所述卷扬加压装置的加压绳索(8)的第一端缠绕于所述卷扬(6)上,其缠绕方向与所述起拔绳索(5)的缠绕方向相反,所述加压绳索(8)的中部依次绕经所述第四滑轮(7)和所述第五滑轮(10),第二端连接于动力箱总成(9)底部。
7.如权利要求1至6任一项所述的折桅张紧系统,其特征在于,所述导轨(21)设置于上桅杆。
8.一种用于权利要求1所述的折桅张紧系统的操控方法,其特征在于,包括如下不分先后的步骤:
控制所述油缸(3)从第一长度伸出至第二长度,使所述张紧架(4)从所述限位挡块(22)沿着所述导轨(21)向下移动对所述卷扬加压装置产生张紧作用;
控制所述油缸(3)从第一长度缩回至第三长度,使所述滑轮架(4)相对于所述桅杆(2)转过预定角度。
9.如权利要求8所述的操控方法,其特征在于,所述油缸(3)处于所述第二长度时完全伸出,所述油缸(3)处于所述第三长度时完全缩回。
10.一种旋挖钻机,其特征在于,所述旋挖钻机设置有权利要求1至7任一项所述的折桅张紧系统。
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