[发明专利]优化的复合材料机翼气动弹性风洞模型的缩比建模方法无效
申请号: | 201310456562.2 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103678762A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 杨超;王斌团;刘超;丁未龙;孙晓红;万志强 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学;中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 | 代理人: | 李强 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 优化 复合材料 机翼 气动 弹性 风洞 模型 建模 方法 | ||
1.一种基于气动弹性约束的缩比建模方法,其特征在于包括:
A)根据基准的机翼模型建立气动力分析模型及结构有限元模型(步骤101),
B)根据所述气动力分析模型与结构有限元模型,建立结构颤振分析模型(步骤102),
C)根据边界条件求解模型的颤振特性(步骤103),
D)按照预定的约束条件,判定颤振特性是否达到预定要求。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于进一步包括:
E)当所述预定要求得到满足时,则结束操作;当如果不满足所述预定要求时,则在调节结构优化参数,更新结构有限元模型,然后重复上述步骤A)-D),直至所述预定要求得到满足。
3.根据权利要求2的方法,其特征在于所述步骤A)包括:
将气动力分析模型与结构有限元模型插值耦合,构成结构颤振分析模型。
4.根据权利要求2的方法,其特征在于所述预定的约束条件包括颤振速度的约束和/或颤振频率的约束。
5.根据权利要求4的方法,其特征在于所述步骤D)包括:
计算所得的颤振速度值和/或颤振频率值与约束条件的颤振速度值和/或颤振频率值之间的误差是否在预定范围之内。
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