[发明专利]朗肯循环系统、热回收系统及其控制方法有效
申请号: | 201310456662.5 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN104514586B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 吴锡江 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01K13/00 | 分类号: | F01K13/00;F01K27/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李建新,严志军 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 循环系统 回收 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种朗肯循环系统,其特征在于,包括:串联的冷凝器、压缩机和能够从低品位热源吸收热量并将其转化为机械能的热回收流路,并且,
所述朗肯循环系统还包括:空气调节流路,所述空气调节流路包括蒸发器和膨胀阀;所述空气调节流路与所述冷凝器和压缩机串联,及与所述热回收流路并联,并且在所述并联的交点上设有换向阀。
2.根据权利要求1所述的朗肯循环系统,其特征在于,所述热回收流路包括:能够从低品位热源吸收热能的热回收换热器和能够将热能热量转化为机械能的膨胀装置。
3.根据权利要求2所述的朗肯循环系统,其特征在于,所述膨胀装置为涡旋膨胀机。
4.根据权利要求2所述的朗肯循环系统,其特征在于,所述热回收流路还包括:发电部件,所述发电部件与所述膨胀装置刚性连接。
5.根据权利要求2所述的朗肯循环系统,其特征在于,所述热回收流路还包括:分别设于所述膨胀装置的上游和下游的多个温度传感器和/或多个压力传感器。
6.根据权利要求2所述的朗肯循环系统,其特征在于,所述热回收流路还包括:设于所述热回收流路上的流量计。
7.一种热回收系统,其特征在于,包括权利要求1到6任意一项所述的朗肯循环系统;还包括具有发动机和水泵、节温器的发动机冷却水系统,所述发动机冷却水系统与所述朗肯循环系统热力学连接。
8.根据权利要求7所述的热回收系统,其特征在于,所述发动机冷却水系统包括具有一段公共流路的冷却流路和排热流路,所述发动机、所述水泵和所述节温器设于所述公共流路上,所述排热流路与所述热回收流路热力学连接。
9.根据权利要求8所述的热回收系统,其特征在于,所述公共流路的一端设有比例阀。
10.一种热回收系统控制方法,所述热回收系统包括朗肯循环系统和发动机冷却水系统;所述朗肯循环系统包括串联的冷凝器、压缩机和能够从低品位热源吸收热能并将其转化为机械能的热回收流路;所述发动机冷却水系统包括具有一段公共流路的冷却流路和排热流路及设于所述公共流路上的水泵和发动机、节温器,所述发动机冷却水系统通过所述热回收流路与所述朗肯循环系统热力学连接,其特征在于,所述方法包括:
步骤一,检测发动机冷却水温;
步骤二,当所述发动机冷却水温达到正常工作温度阈值内时,开启排热流路,冷却水通过排热流路与所述热回收流路换热;
步骤三,所述热回收流路将所述排热流路传递的热能转化为机械能。
11.根据权利要求10所述的热回收系统控制方法,所述热回收流路包括能够从低品位热源吸收热能的热回收换热器,所述步骤二进一步包括:
当所述发动机冷却水温达到正常工作温度阈值内时,开启排热流路,冷却水通过排热流路流经所述热回收换热器与所述热回收流路换热。
12.根据权利要求10所述的热回收系统控制方法,所述热回收流路包括能够将从低品位热源吸收的热能转化为机械能的涡旋膨胀机,所述步骤三进一步包括:
所述热回收流路中的所述涡旋膨胀机将所述排热流路传递的热能转化为机械能。
13.根据权利要求12所述的热回收系统控制方法,所述热回收系统还包括与所述涡旋膨胀机连接的发电部件,其特征在于,在所述步骤三后还包括:
步骤四,所述发电部件将所述涡旋膨胀机传递的机械能转化为电能。
14.根据权利要求12所述的热回收系统控制方法,所述热回收系统还包括设于所述热回收流路上的流量计和/或分别设于所述涡旋膨胀机的上游和下游的多个温度传感器和/或多个压力传感器;所述发动机冷却水系统还包括设于所述公共流路一端的比例阀,其特征在于,在所述步骤二后还包括:
步骤五,检测所述热回收流路的流量和/或温度和/或压力;
步骤六,当所述热回收流路的流量和/或温度和/或压力分别超出稳定流量阈值和/或稳定温度阈值和/或稳定压力阈值时,控制所述比例阀调节流入排热流路的冷却水流量。
15.根据权利要求10到14任意一项所述的热回收系统控制方法,所述热回收系统中的朗肯循环系统还包括空气调节流路,所述空气调节流路包括蒸发器和膨胀阀;所述空气调节流路与所述热回收流路并联,并且在所述并联的交点上设有换向阀;其特征在于,在所述步骤一前还包括:
步骤七,接收工作模式指令;
步骤八,当收到空气调节指令时,所述换向阀切换开通所述空气调节流路;和/或当未收到空气调节指令时,所述换向阀切换开通所述热回收流路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310456662.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:废气处理装置
- 下一篇:一种掘进机阻力监测系统