[发明专利]多功能氢氧分离发生器

说明书

技术领域

本发明涉及氢氧分离设备领域，特别涉及一种多功能氢氧分离发生器。

背景技术

氢氧发生器是利用电解液产生氢气和氧气的电化学设备，通过在电解槽中对碱性水（H2O）进行电化学分解形成氢离子（H+）和氢氧离子(OH-)，其中氢离子移向电极板的阴极(-)面，形成氢气(H2),氢氧离子移向电极板的阳极(+)面，形成氧气(O2)；氧气具有非常广泛的用途，主要用于供给人类呼吸，支持燃烧和反应放热；氢气在冶金、化学工业等方面有着广泛的应用，氢气可作为还原剂，燃料，化工原料，氢气作为燃料具有资源丰富、燃烧发热量高和污染少的特点，是一种全球化新能源。

当今社会，随着人们对汽车的需求越来越大，随之带来的污染、能源短缺等问题也就越来越严重，有害污染物的排放已经威胁到人类赖以生存的环境。因此非常有必要采取各种措施降低汽车尾气中有毒物质的含量，同时尽量使燃烧过程更充分，以达到节能和降低环境污染的目的。

现有技术中的氢氧分离发生器，普遍是根据氢氧比重来设计，通过水电解产生的氢气在上，氧气在下，混在一个电解糟中，共用一个通道进入总集气室，这种氢氧混合的氧气在工作中时有发生“回火”的现象，存在不安全因素。

目前，氢氧发生器主要应用于工业中，而在车载、船载，以及民用领域还不多见。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种多功能氢氧分离发生器。通过设置氢气、氧气各自的通道和集气室，分别提取氢气和氧气，通入车、船发动机进风口，分解出的氧气通入燃烧的混合气体中增进动力燃烧值；分离出的氧气通入车、船的空调或驾驶室内，增加驾乘人员氧气吸入量；分离出的氧气通入民用空调中供人们吸氧。所述技术方案如下：

一种多功能氢氧分离发生器，至少包括：底座组件、氢氧分离组件、外壳、上盖组件，所述底座组件上设置有所述氢氧分离组件、外壳，所述外壳顶面设置有上盖组件。

具体地，所述底座组件至少包括：支脚、座体、电解室固定槽、紧固件、指示灯，所述座体上设置有所述电解室固定槽，用以安装所述氢氧分离组件，所述支脚为磁铁或吸盘。

具体地，所述氢氧分离组件至少包括：电源正极输入、电源负极输入、电解极片组、电解室、氢氧分离固定片、氢气出气槽、氢氧贮气室隔板、氢气贮气室、氢气输出口、氧气输出口、氧气贮气室、电子隔膜、氧气出气槽、导水孔、内壳。

具体地，所述内壳下半部分为一个四面和底部封闭的电解槽，沿X轴方向呈T字型，沿Y轴方向呈矩型，所述内壳上半部分为四面和顶部封闭的矩型，所述电解极片组设置在T字型内壳的下部，所述内壳沿Y轴方向下部设置有所述导水孔。

具体地，所述电解极片组上面沿Y轴方向间隔排列有若干片电子隔膜，所述电子隔膜中部通过所述氢氧分离固定片沿X轴方向分隔成两部分，一部分位于所述电解极片组的正极处，另一部分位于所述电解极片组的负极处，每一片电子隔膜为n字型，相邻的n字型电子隔膜之间是气道，位于所述电解极片组正极处的气道为所述氧气出气槽，位于所述电解极片组负极处的气道为所述氢气出气槽。

具体地，所述氢氧分离固定片上部沿Y轴方向设置有竖立的所述氢氧贮气室隔板，将所述内壳上半部分隔成所述氢气贮气室和所述氧气贮气室，所述氢气贮气室顶部设置有所述氢气输出口，所述氧气贮气室顶部设置有所述氧气输出口，所述氧气输出口内设置有安全防回火阀。

具体地，所述电解极片组由若干片正、负极电极片组成，沿Y轴方向间隔排列，相邻的电极片之间是通道；所有正极通道与所有负极通道呈相互交错排列分布；电极片的正极与所述电源正极输入相连，且正极电极片之间的通道与所述氧气出气槽相通；电极片的负极与所述电源负极输入相连，且负极电极片之间的通道与所述氢气出气槽相通。

具体地，所述上盖组件至少包括：减压气阀、电解液补水口、氧气输出管、氢气输出管、盖体、电解液导水管道；所述盖体上部设置有所述氧气和氢气减压气阀、所述电解液补水口、所述氧气输出管、所述氢气输出管，所述氧气和氢气电解液补水口分别与所述盖体底部设置的氧气和氢气的电解液导水管道相通。

具体地，所述氧气输出管下端插入所述氢氧分离组件的顶部氧气输出口，与所述氧气贮气室相通，所述氢气输出管下端插入所述氢氧分离组件的顶部氢气输出口，与所述氢气贮气室相通；所述氧气输出管、所述氢气输出管内装有气水过滤芯、流量报警器。

具体地，所述座体腔内安装有电控电路、低压变压器、温控器、风扇，所述座体底面和侧面设置有通风孔、开关及指示灯、蜂鸣器或电子语音提示、氢氧流量超标报警器。