[发明专利]一种消防车的举高臂无效

专利信息
申请号: 201310456882.8 申请日: 2013-09-29
公开(公告)号: CN103537028A 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 姚旻 申请(专利权)人: 安徽华印机电股份有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;B66F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232008 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 消防车 举高
【权利要求书】:

1.一种消防车的举高臂,包括主臂、举高臂和用于驱动举高臂相对于主臂进行变幅作业的变幅机构,其特征在于,还包括: 

连接构件,其一端与主臂的前部固定连接,且其另一端横向伸出至所述主臂的旁侧;且所述举高臂与所述连接构件的另一端铰接于第一铰点,所述变幅机构置于所述举高臂与连接构件之间,以驱动举高臂进行变幅作业。 

2.根据权利要求1所述的一种消防车的举高臂,其特征在于,所述变幅机构具体包括: 

变幅连杆,其一端与所述连接构件铰接于第二铰点;且沿连接构件的高度方向,第二铰点位于第一铰点的上方; 

拉杆,其一端与所述变幅连杆的中部铰接于第三铰点,其另一端与所述举高臂铰接于第四铰点;且沿所述举高臂的长度方向,第四铰点位于第一铰点的内侧;和 

伸缩缸,其缸杆端或者缸筒端与所述变幅连杆的另一端铰接于第五铰点,其缸筒端或者缸杆端与所述举高臂铰接于第六铰点;且沿所述举高臂的长度方向,第六铰点位于第四铰点的内侧。 

3.根据权利要求2所述的一种消防车的举高臂,其特征在于,所述举高臂处于收回状态时,其延伸方向与所述主臂的延伸方向一致,且两者的下表面位于相同的高度。 

4.根据权利要求3所述的一种消防车的举高臂,其特征在于,所述举高臂处于收回状态时,第一铰点和第四铰虑大致处于同一水平面内,第二铰点、第三铰点、第五铰点和第六铰点大致处于同一水平面内。 

5.根据权利要求4所述的一种消防车的举高臂,其特征在于,所述举高臂上设置有铰接附座,且所述伸缩缸与举高臂之间的第六铰点位于该铰接附座上。 

6.根据权利要求3所述的一种消防车的举高臂,其特征在于,所述举高臂处于收回状态时,所述伸缩缸的活塞与缸筒底部相抵。 

7.根据权利要求6所述的一种消防车的举高臂,其特征在于,所述伸缩缸的活塞与缸盖相抵时,所述举高臂的延伸方向与所述主臂的延伸方向之间的夹角为170°~175°。 

8.根据权利要求l至7中任一项所述的一种消防车的举高臂,其特征在于,所述主臂具体为由多节箱形臂套叠的伸缩臂,且其内层臂节的前部与所述连接构件固定连接;所述举高臂具体为单节臂节或者由多节箱形臂套叠的伸缩臂。 

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