[发明专利]一种车载电子装置有效
申请号: | 201310460115.4 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN103481835A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 彭磊;李慧云;耿永清;徐国卿 | 申请(专利权)人: | 中国科学院深圳先进技术研究院 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;H02H9/04 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 穆瑞丹 |
地址: | 518055 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 电子 装置 | ||
1.一种车载电子装置,其特征在于,包括底座(1)和与所述底座(1)电气连接的展示单元(2);
所述底座(1),与车辆OBD接口电气连接,用于从所述车辆OBD接口获取车辆运行状态数据,并将所述车辆运行状态数据映射为对应的控制参数,传输至所述展示单元(2);
所述展示单元(2),用于接收所述控制参数,并根据所述控制参数进行相应的动态展示。
2.根据权利要求1所述的车载电子装置,其特征在于:
所述底座(1),进一步包括:
数据接口(11),与所述车辆OBD接口电气连接,用于从所述车辆OBD接口获取车辆运行状态数据;所述数据接口(11),还用于通过所述车辆OBD接口从车辆电瓶取电,作为整个车载电子装置的电源;
第一微控制器(12),用于将获取的所述车辆运行状态数据映射为对应的控制参数并输出。
3.根据权利要求1或2所述的车载电子装置,其特征在于:
所述展示单元(2),进一步包括,第二微控制器(21)和展示模块(22);
所述第二微控制器(21),接收底座(1)传输的所述控制参数,并将所述控制参数传输至所述展示模块(22),进而控制所述展示模块(22)进行与所述控制参数相对应的动态展示。
4.根据权利要求3所述的车载电子装置,其特征在于:
所述展示模块(22),进一步包括:
运动控制模块(221),用于根据所述控制参数,控制所述展示单元(2)进行相应的动作展示。
5.根据权利要求3或4所述的车载电子装置,其特征在于:
所述展示模块(22),还包括:
声音控制模块(222),用于根据所述控制参数,控制所述展示单元(2)进行相应的声音展示。
6.根据权利要求3-5任一所述的车载电子装置,其特征在于:
所述展示模块(22),还包括:
发光控制模块(223),用于根据所述控制参数,控制所述展示单元(2)进行相应的发光展示。
7.根据权利要求1-6任一所述的车载电子装置,其特征在于:
所述底座(1),还包括底座接口(13),与所述第一微控制器(12)电气连接,将所述控制参数传输至所述展示单元(2);
所述展示单元(2),还包括装置接口(23),与所述第二微控制器(21)电气连接,将从所述底座接口(13)接收的所述控制参数传输至所述第二微控制器(21);
所述底座(1)和所述展示单元(2)通过所述底座接口(13)和所述装置接口(23)固定电气连接。
8.根据权利要求7所述的车载电子装置,其特征在于:
所述底座接口(13)为USB母头,所述装置接口(23)为USB公头。
9.根据权利要求1-8任一所述的车载电子装置,其特征在于:
所述底座(1),还包括线选模块(14);
所述线选模块(14),用于选定车辆适用的协议标准,进而定义所述车辆OBD接口各个针脚的功能。
10.根据权利要求1-9任一所述的车载电子装置,其特征在于:
所述底座(1),还包括第一电源适配模块(15);
所述第一电源适配模块(15),用于分别为所述第一微控制器(12)、所述底座接口(13)和所述线选模块(14)提供相适应的电压;
所述展示单元(2),还包括第二电源适配模块(24);
所述第二电源适配模块(24),用于分别为所述第二微控制器(21)和所述展示模块(22)提供相适应的电压。
11.根据权利要求10所述的车载电子装置,其特征在于:
所述第一电源适配模块(15),进一步包括:
接口保护电路(151),与所述数据接口(11)电气连接,用于稳定输入电压,降低噪声干扰;
DC-DC转换器(152),与所述接口保护电路(151)电气连接,用于将输入的电压转换为适用的电压,为所述底座接口(13)供电;
第一LDO稳压器(153),与所述DC-DC转换器(152)电气连接,用于将输入的电压稳定为适用的电压,为所述第一微控制器(12)和所述线选模块(14)提供相适应的电压。
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